Șapte milioane de italieni sunt gata să plece, rămâne concentrat în câteva zile, cheltuielile fiind sub control și o imagine clară preferință pentru destinații interneWeekendul prelungit de 1 Mai confirmă dorința de sărbătoare, dar surprinde și o turism mai selectiv, rapid și accesibil ca preț. 7,2 milioane de călători vor fi în mișcare conform Observatorului Confturismo Confcommercio, creat în colaborare cu Swg, în timp ce Federalberghi, pe baza sondajului Tecnè, estimează că 7,4 milioane de italieni pleacă din țară.
Podul relansează turismul de primăvară
Sărbătoarea de 1 Mai este confirmată ca fiind una dintre primele repetiții generale din sezonul turistic. Nu va fi o escapadă lungă, dar o pauză concentrată, construit în jurul câtorva zile de odihnă. Patruzeci și trei la sută dintre călători își planifică două nopți, 31% vor sta între trei și patru nopți, în timp ce 18% se vor limita la o singură noapte. Doar un procent mic, 8%, își vor planifica un sejur de cel puțin cinci nopți.
Cel mai semnificativ fapt este că 92% din opțiuni Totuși, se referă la călătorii cu două sau mai multe nopți de cazare. Acesta este un semn de reziliență pentru sector, chiar și într-un context marcat de o incertitudine economică profundă și tensiuni internaționale.
La cheltuieli medii estimat de Confturismo este în jur de 320 euro pe persoană, confirmând o cerere vie, dar prudentă, orientată spre experiențe accesibile și sejururi nu prea lungi.
„Podul de 1 Mai – spune Manfred Pinzger, președinte al Confturismo-Confcommercio, „este o oprire tradițională pentru turismul italian, ceea ce favorizează țara noastră, mai ales în această perioadă de incertitudine. Companiile noastre sunt pregătite să primească călătorii italieni cu servicii de calitate care sporesc senzația de Italia. În timp ce așteptăm vacanța de vară, la Confturismo Confcommercio, urmărim îndeaproape nevoile atât ale sectorului de intrare, cât și ale celui de ieșire.”
Italia este prima opțiune, cu Emilia-Romagna și Toscana în centrul atenției.
Protagonistul principal rămâne Italia80% dintre turiști vor rămâne în interiorul granițelor naționale, în timp ce 20% vor alege o destinație străină. Printre cei care vor călători în afara propriei regiuni,Emilia Romagna conduce preferințele cu 11%, urmată de Toscana cu 9%.
Marea și orașele de artă domină mai presus de toate, ambele alese de 19% dintre călători. Urmează orașele mari, alese de 13%. Prin urmare, weekendul prelungit este împărțit între cei care caută o primă impresie de vară și cei care se concentrează pe muzee, centre istorice și capitale culturale.
De asemenea modul de călătorie vorbește despre un turism de proximitate și relaționare. Formula cuplului rămâne cea mai răspândită, alese de 59% dintre călători, în timp ce 26% vor călători cu prietenii. În ceea ce privește cazarea, hotelurile și pensiunea reprezintă 59% din preferințe. Acestea sunt urmate de casele prietenilor sau de casele de vacanță cu 18% și de închirierile pe termen scurt cu 7%.
Federalberghi vede o cifră de afaceri de 3,8 miliarde
Sondajul Tecnè pentru Federalberghi oferă o imagine mai amplă a cifrelor. 7,4 milioane de italieni călătoresc, cu 92% orientate către destinații interne. Mișcarea generală ar genera 22 de milioane de înnoptări și o cifra de afaceri de 3,8 miliarde euro.
Conform acestei constatări, Durata medie a vacanței va fi de trei zile, cu o cheltuială pe cap de locuitor de 512 euro și o cheltuială zilnică de aproximativ 170 euro de persoană. Plecările de vârf sunt așteptate joi, 30 aprilie, când 4,7 milioane de italieni vor porni la drum. Cifrele din 29 aprilie și 1 mai vor fi mai mici, dar totuși semnificative, cu 1,2 milioane de plecări în fiecare zi.
Chiar și într-o fază dificilă„Turismul italian se dovedește rezistent și capabil de adaptare”, spune președintele Federalberghi, Bernabò Bocca. „Datele confirmă cât de central rămâne sectorul nostru pentru economia noastră. Este clar că calendarul din acest an oferă mai puține oportunități de a prelungi vacanța în comparație cu 2025, iar acest lucru a dus la sejururi mai scurte. Dar dorința de a călători nu a scăzut: italienii au ales pur și simplu vacanțe mai concentrate, concentrându-se pe timp și experiențe de calitate. În plus, majoritatea vor rămâne în Italia, alegând destinații apropiate și ușor accesibile.”
FS pregătește un plan extraordinar pentru 6,5 milioane de pasageri
La Forța de împingere a podului se reflectă și în mobilitatea feroviară. Trenitalia, o companie a Grupului FS, Se așteaptă aproximativ 6,5 milioane de călători între joi, 30 aprilie și luni, 4 mai 2026. Pentru a absorbi cererea maximă,„oferta este consolidată” la scară națională și internațională, cu mai multe locuri și conexiuni specifice către cele mai populare destinații.
Le Rezervările recompensează marile orașe de artă, în special Roma și Florența, alături de Napoli, Salerno, Bari, Foggia și Lecce. Există, de asemenea, un interes puternic pentru destinațiile de la Marea Adriatică, de la Termoli la San Benedetto del Tronto, Riccione și Pesaro. Sicilia, Trentino-Alto Adige și conexiunile internaționale, în special către Elveția, rămân destinații cheie.
Planul Trenitalia include Frecciarossa în compoziție dublă pe rutele cu cea mai mare cerere, astfel încât să se mărească capacitatea trenurilor fără a modifica orarul de circulație. se adaugă călătorii suplimentare de mare viteză și o consolidarea Intercity, inclusiv trenurile Intercity Night.
Mai multe trenuri regionale, EuroCity și EuroNight
Preocupările legate de îmbunătățire chiar și pe distanțe medii și lungi, cu o disponibilitate mai mare a locurilor în trenurile Intercity și EuroCity până pe 2 iunie. Se acordă o atenție deosebită rezervat pentru conexiuni cu Elveția de-a lungul liniilor Gotthard și Simplon, cu trenuri către Zurich, Basel, Geneva și Berna. Serviciile rămân, de asemenea, active EuroNight către Austria și Germania, cu legături din Roma, Florența și Bologna către Viena, Salzburg și München.
Pe frontul regional, serviciul acoperă aproximativ 1.700 de locații și este extins pentru a include orașe de artă, sate și stațiuni de pe litoral. Printre rutele afectate se numără Civitavecchia, Cefalù, coasta siciliană Ionică și Riviera Ligurică, pe lângă conexiunile dintre Toscana și Liguria și din Piemont până la coasta de vest a Liguriei. Sunt planificate creșteri și în Veneto și Campania, cu mai multe călătorii de vacanță pe principalele linii metropolitane și de coastă.
Podul de 1 Mai devine astfel un platformă de testare pentru întregul sistem de turism și transport.
