La China își accelerează din nou creșterea pe piețele internaționaleÎn iunie, exporturi a atins o valoare record de 412,39 miliarde de dolari, cu o creșterea numărului de 27% comparativ cu aceeași lună din 2025. Acest rezultat este semnificativ mai mare decât creșterea de 18,2% așteptată de analiști și cel mai bun din ultimele patru luni. Creșterea vânzărilor la export confirmă cât de mult sectorul manufacturier chinez continuă să se bazeze pe cererea globală, în timp ceeconomia internă rămâne lentă de cheltuielile slabe ale consumatorilor și de criza imobiliară de lungă durată. Livrările sunt susținute în principal de semiconductori, hardware legat de dezvoltarea inteligenței artificiale și, din ce în ce mai mult, de industria auto.
În primele șase luni ale anului 2026, exporturile Chinei au totalizat 2,12 trilioane de dolari, în creștere cu 17,6% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această expansiune menține Beijingul pe drumul cel bun pentru a închide al doilea an consecutiv cu un excedent comercial de peste 1 trilion de dolari.
Excedentul comercial al Chinei a ajuns la 125,6 miliarde de dolari
Creșterea exporturilor s-a tradus într-o excedent comercial lunar de 125,62 miliarde de dolari, în creștere de la 105,4 miliarde în mai și 113,89 miliarde înregistrate cu un an mai devreme. Cifra a depășit, de asemenea, estimarea de 121 de miliarde formulată de economiști. De asemenea, au crescut puternic și importurilor, care a crescut cu 36% față de anul precedent, față de cele 24% așteptate. Aceasta este cea mai mare creștere din ultimii cinci ani, dar nu semnalează neapărat o redresare generală a cererii interne.
O parte semnificativă a creșterii se datorează, de fapt, creșterii prețurilor și cererii mai mari de componente electronice. Importuri din Coreea de Sud, unul dintre cei mai importanți producători de cipuri din lume, sunt a crescut cu 85%, în timp ce cei din Taiwan au crescut cu 41,1%.
Numai în iunie, China a exportat aproximativ 32 de miliarde de circuite integrate. Investițiile globale în inteligența artificială oferă astfel un impuls fabricilor țării, compensând cel puțin parțial stagnarea din alte sectoare ale economiei.
China: Creșterea depinde din ce în ce mai mult de piețele externe
În spatele cifrelor record, însă, apare un dezechilibru. Producția chineză continuă să se extindă mai rapid decât capacitatea pieței interne de a-l absorbi. În primele patru luni ale anului, exporturile au reprezentat 24% din totalul vânzărilor industriei prelucrătoare, cea mai mare pondere de când China a aderat la Organizația Mondială a Comerțului în 2001. În 2019, raportul a fost stabil la 18,3%. comerțul cu Statele Unite a continuat să crească În ciuda tensiunilor comerciale, exporturile chineze către piața americană au crescut cu 13,9% în iunie, ajungând la 43,5 miliarde de dolari. Excedentul comercial cu Washingtonul s-a ridicat la 28,9 miliarde de dolari.
Prin urmare, puterea vânzărilor internaționale oferă un sprijin decisiv economiei, dar alimentează ambreiaje noi cu principalii parteneri. Subiectul se referă în principal Europa, îngrijorați de sosirea unor cantități mari de produse tehnologice și vehicule la prețuri greu de reprodus de producătorii locali.
Nevoia de a găsi clienți în străinătate este evidentă în special în industria auto. Piața auto din China a închis luna iunie cu 2,81 milioane de unități vândute, în creștere față de luna mai, dar în scădere cu 3,2% față de anul precedent. Retragerea treptată a stimulentelor, cheltuielile slabe ale consumatorilor și concurența între mărci împing companiile să caute piețe de desfacere în străinătate.
Un milion de mașini chinezești exportate în treizeci de zile
Cel mai evident simbol al noii puteri comerciale a Beijingului provine din automobilele sale. În iunie, China a exportat, pentru prima dată, peste un milion de vehicule într-o singură lună.Conform datelor de la Asociația Producătorilor de Automobile din China, livrările au ajuns la 1,037 milioane de unități, cu o Creștere de 11,6%. față de luna mai și cu 75,1% față de iunie 2025. O piatră de hotar neatinsă până acum de industria auto chineză.
În primul semestru exporturile au crescut la 5,096 milioane de mașini, Cu 65,3% mai mult comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Această cifră depășește deja previziunile făcute de asociația producătorilor la începutul anului 2026, care indicau că 7,4 milioane de vehicule vor fi exportate pentru întregul an fiscal.
În ritmul actual, China ar putea aproape 10 milioane de mașini expediat în străinătate înainte de sfârșitul anuluiAcesta ar fi un salt suplimentar după cele 4,91 milioane de vehicule exportate în 2023 și cele 7,1 milioane atinse în 2025.
Vehiculele cu energie nouă sunt motorul expansiunii. În iunie, exporturile de modele electrice, hibride plug-in și cu tehnologie alternativă Acestea au ajuns la 523 de unități, depășind pentru prima dată jumătate din livrările lunare de automobile. Vehiculele cu energie nouă (NEV) au fost exportate în prima jumătate a anului, ajungând la 2,355 milioane, mai mult decât dublu față de anul precedent și reprezentând 46,2% din total. Numai vehiculele electrice livrate în iunie au totalizat 309, în timp ce vehiculele hibride plug-in au ajuns la 214.
Avantajul Chinei constă în lanț complet de aprovizionare, de la producția de baterii la motoare electrice, la sisteme electronice și software de bord. Costurile mai mici, încărcarea rapidă, platformele de 800 de volți și sistemele avansate de asistență a șoferului permit producătorilor să concureze atât pe piețele emergente, cât și în Europa.
Creșterea economică, însă, riscă să intensifice conflictul comercial. Uniunea Europeană a lansat deja măsuri și anchete împotriva subvențiilor pentru producătorii chinezi, deși restricții suplimentare ar putea afecta și modelele hibride plug-in. Pentru Beijing, exporturile rămân o pârghie esențială. Având în vedere că fabricile funcționează în unele cazuri mult sub capacitatea potențială, iar cererea internă nu poate absorbi întreaga producție, provocarea nu mai constă doar în construirea de mașini. Este vorba despre găsirea a suficiente nave, porturi și piețe dispuse să le găzduiască.
