Încă un împrumut-punte pentru a ajuta Alitalia să supraviețuiască. Consiliul de Miniștri a aprobat pe 2 decembrie un decret-lege prin care se deblochează un împrumut de 400 de milioane de euro alocat anterior prin decretul de lege fiscală și - până acum câteva zile - legat de oferta care a scos în fum de la consorțiul FS-Atlantia - Delta. Prevederea a fost deja publicată în Monitorul Oficial și transmisă Camerei pentru încorporare în decretul fiscal.
În același timp, guvernul a decis să anunțe o nouă procedură de vânzare a complexelor corporative ale Alitalia, prelungind termenul de finalizare a procedurii de la 30 martie până la 31 mai 2020.
„Împrumutul – explică Executivul într-o notă – este destinat affinanțează nevoile de management neamânate ale Alitalia și executarea, de către organul comisionar, a planului de inițiative și intervenții funcționale eficienței structurii precum și definirea în timp util a transferului complexelor societății, astfel încât discontinuitatea, inclusiv economică, a conducerii de către subiectul este asigurat cesionar.
„Suntem cu toții de acord – a spus ministrul de externe, Luigi Di Maio părăsirea ședinței – să se facă o regulă care să permită structurii comisarului să utilizeze împrumutul pont. Nu există nicio decizie politică de luat”.
Prin urmare, noul împrumut este considerat necesar pentru a menține Alitalia în picioare după eșecul recentelor încercări de a-l vinde către consorțiul condus de Ferrovie dello Stato și format din Delta și Atlantia. Acesta din urmă a fost subliniat de ministrul dezvoltării economice, Stefano Patuanelli, ca unul vinovat de vânzarea eșuată: „nu a existat niciun răspuns al pieței din vina Atlantia care a participat fictiv la o procedură fără a dori efectiv să investească în companie. Acest lucru a pierdut mult timp și până în prezent nu există o soluție de piață”, a spus numărul unu de la Mise la 24 Mattino la Radio 24.
Împrumutul aprobat pe 2 decembrie de cdm urmează celui de 900 de milioane lansat în 2017 pe care se află în derulare o anchetă a Uniunii Europene. „Investigația Comisiei pentru a stabili dacă împrumutul intermediar de 900 de milioane de euro al Italiei acordat Alitalia constituie ajutor de stat și dacă respectă regulile UE privind ajutorul de stat este în desfășurare și nu putem afecta calendarul sau rezultatele acestuia. Suntem în contact regulat cu autoritățile italiene în contextul investigațiilor noastre în curs”, a declarat purtătorul de cuvânt de la Bruxelles.
Comisia „ia notă, de asemenea, de anunțul autorităților italiene de a acorda un alt împrumut Alitalia. Suntem în contact strâns cu autoritățile italiene și nu putem prejudeca rezultatul unor astfel de contacte sau calendarul posibililor pași următori.” Momentan, cererea Italiei pentru un împrumut suplimentar de 400 de milioane nu a fost notificată la Bruxelles.
După doi ani și șapte luni de încercări extraordinare de administrare și vânzări, între termene limită nesfârșite și opt prelungiri într-un singur an, am revenit la punctul unu. De subliniat că la 31 octombrie au mai rămas doar 315 milioane de euro în cuferele Alitalia. compania continuă să piardă 1 milion de euro pe zi.
