フォルクスワーゲン グループは、化石燃料を使用せず、ドライバーのいない未来の車に力を入れています。 「グリーンターン」は、ディーゼルエンジンに関連する排出ガススキャンダルの章を確実に終わらせるために必要であり、今後も必要です.
ドイツの自動車メーカーは、電気自動車と自動運転車の両方を意味する未来の自動車に、34 年までに 2022 億ドルを投資すると発表しました。 グループが伝えたように、この金額は、そのモデルの範囲を「電動化」するだけでなく、モビリティに関連する新しいサービスを開発するのに役立ちます.
この決定は、ヴォルフスブルクで開催された同社の監査役会の最後に行われます。 今後 70 年間の総投資額は 14 億ユーロを超え、年間平均 2025 億ユーロになります。 パトロンのマティアス・ミュラー氏は声明で、「今から34年までに、フォルクスワーゲンをナンバーワンの電気自動車にするための条件を整えたい」と述べた。 電気技術に費やされた XNUMX 億ユーロのほとんどは、完全電気自動車とハイブリッド車の提供を拡大するためにグループの車両を電動化するために使用されます。
フォルクスワーゲンは、テスラに挑戦し、セクターのリーダーになろうとして、20のブランドの燃焼エンジンに別れを告げる動きを加速しています。 環境に優しいフリートに 50 億ユーロを投入することに加えて、Muller はさらに XNUMX 億ユーロをバッテリーに投入して車両自体に電力を供給することを約束しました。
