半島の空の下には世界チャンピオンが不足することはありません。 それらを探す方法を知ってください。 第40の資本主義銀行のようなティップの創設者、社長、CEOであるジョバンニ・タンブリの言葉。 「私たちが投資する企業の中には、少なくとも 80 社のセクターリーダーがいると彼は説明します。」 ここでは、厳密なアルファベット順に、Amplifon、Bolzoni、Datalogic、Ima、Interpump、Prysmian を示します。 最後に、Zignago がリストを完成させます。 これらの世界チャンピオンに、大陸の王冠を目指すノエマリフェとNH ホテルズを加えなければなりません。 少なくとも現時点では、すでにガブリエレ・ブルジョ氏によって再編されたイタリアとスペインの会社であるNHの展望は今や北京に向けられているからである。海南航空（資産11億ドル、従業員20人）は昨年XNUMX月XNUMX日にXNUMX社の航空会社を買収した。旧大陸への中国人観光客侵入の橋頭堡として、旧ジョリーホテルズが加盟するホテルチェーンを利用する狙いがある。 「タンブリのコメントというイタリアの報道機関には事実上無視されたニュースだが、フィナンシャル・タイムズには大きな反響を呼んだ。 何をしたいのですか、私たちは地方です。」
このようにして、「急成長する企業に投資する」という目的で2000年に設立されたティップ社の理念に迫ることができます。 当時、65人がタンブリと彼のチーム、ほとんどが起業家たち（しかし最初からジェネラリの存在が目立っていた）の訴えに応じ、チームは33万ドルを自由に使えるようにした。 ニューエコノミーの絶好調の時期に特別なことは何もありませんでした。当時、プライベート・エクイティの金庫に大量の資金が流れ込み、金融レバレッジの利用によってその資金は増大し、より多くの収益を確保するためにますます拡張されました。 プライベート・エクイティの哲学とは何の関係もない商業銀行と投資銀行のネットワークを率いるタンブリ氏を除く全員。 まずは黄金律から始めましょう。借金をしないようにしましょう。 それは固定された「オールドエコノミー」のように見えました。 危機の空の下、借金が危険なブーメランのように跳ね返り、個人と彼らに寛大に融資していた銀行の両方を直撃したとき、このアイデアが勝利を収めたアイデアであることが判明した。 そしてタンブリにとっては逆に、簡単なデリバティブを伴うターボ資本主義の風が吹いていないときは収穫期が始まっている。 特に、中期的な目標を持って優れた財務技術を実践している場合はそうです。 そして、いくつかの簡単なルールに従います。 「私たちが興味を持っている企業には、XNUMX つの要件が必要であるとタンブリ氏は説明します。支配株主または上級経営者。 資金調達が必要な野心的な成長プロジェクト。 最も高い成長率を誇る市場で強力な存在感を示しています。」 この種の商品には事欠かないようだ。 「私たちは書類でいっぱいです - タンブリ氏が明らかにしました - すぐに行動に戻ります。」 ヒアリング多国籍企業のオーストラリア上陸と同時発生したアンプリフォン作戦、あるいはアジア市場（チョコレート分野への参入を含む）に好戦的な意図を持つ多国籍企業イマとの枢軸を消化するのに十分な時間はありませんが、はい、活動に戻ります。 「行動を起こすのに適切な時期だ」とタンブリ氏は断言する。危機の空の下でも、「良い」時代に賢明であったのと同じように、精力的で強い意志を持っている。 「しかし、危機は誰にとっても同じではない――彼はそう指摘する――。 実際、今では経済は真っ二つに分かれている。一方では苦しんでいる人たちがいるし、おそらくまだかなりの期間苦しまなければならないだろう、と私は危惧している。 しかしその一方で、特に新興企業など、市場の成長の波にうまく乗っている企業もあります。 そして彼らは元気です。 二つの世界の境界はいつものように借金を通過しており、最も長い一歩を踏み出した者が苦しむのである。」
それどころか、一歩一歩、XNUMX年間でティップの木は成長し、独立性を維持しました。 広範囲にわたる株式保有によって十分な保証があり、その中でも特に優れているのが XNUMX 社の Made in Italy ファミリーです。 目標を達成するに値する場合には、協力して行動する準備ができているパートナーと同盟者の艦隊。 インターポンプの場合と同様に、タンブリ＆Cチーム（とりわけセラニョーリ、フェレーロ、エレデ、カヴァリーニ）の加入によりXNUMX年前に国際的な飛躍を果たした。 あるいは、米国上陸時にサポートされたバーコードの巨人、Datalogic。 あるいは、より最近では、やはり株主のダミコとアンジェリーニが資金提供したプリズミアンへの参入だ。 これはオランダのドラカ社の買収と同時に行われた。 そしていま？ 弓には矢が不足することはない。 どちらのゴールもありません。 おそらく公共施設や高速道路で、選挙後の安全な移動の前線となるでしょう。
