ステランティスは、トリノで自ら循環経済モデルを構築しています。 SUSTAINera (サーキュラー エコノミー ハブ、CE ハブ) は、360 度の計画で環境問題に対処するためにミラフィオーリで誕生しました。
とともに 40百万円 投資すればグループは回復する 家の中で 生産廃棄物。 ハブは73平方メートルの面積に位置し、使用されなくなった資源から得られる5トンの金属をリサイクルすることを目的としています。 リサイクルすると儲かる、ステランティスはそれを予見していた 2億 したがって、ミラフィオーリにとって 2030 年は、それまでに欧州の持続可能な発展モデルを支援したと主張できるだけの成果を得る期限でもある。
ヨーロッパの卓越した拠点
イタリア最大の自動車産業がまだ循環経済プロジェクトを持っていなかった可能性はあるでしょうか? これは、イタリアが有利な立場にあると見なす戦略への関心の欠如のように見えるかもしれない。 時間はかかりましたが、今日からそれが現実になります。
「サーキュラー・エコノミー・ハブは、ヨーロッパにおける卓越したセンターの構築を目的とした専門知識と活動を結集します」と同氏は述べた。 カルロス・タバレス ステランティス社CEO。 「この施設はステランティスに経済的価値ももたらし、生産と消費モデルを変革する中で私たちの未来を守ります。」 私たちは大きな野心を持ってスタートします
組織の観点から見ると、ハブはあらゆる点で、以下に基づくビジネスユニットです。 4R 循環経済の: Remain（再生）、Repair（修理）、Reuse（再利用）、Recycle（リサイクル）です。
寿命を迎えたすべての材料は、次の基準に従って再生されます。 スケーリングロジック すでに他の大企業でも使用されています。 リワークにより、車とアクセサリーの構造が強化されます。
「環境への配慮と経済発展を組み合わせた自動車分野のモデル工場となるでしょう」と彼は説明した。 ジョンElkann ステランティスの社長は、新体制を「トリノへのさらなる投資、ステランティスのイタリアへのコミットメント」と判断した。
すでに 170 人の有資格従業員が現場で働いており、今後 550 年間で XNUMX 人に増える可能性があります。 同社は明らかに、欧州のガイドラインも念頭に置き、再利用経済としての可能性を高めたいと考えている。
