リエージュ～バストーニュ～リエージュを、ガーミン出身のアイルランド人、ダニエル・マーティンに贈った。ダニエル・マーティンは、同じ1987年シーズンに勝利を収めた大騒ぎのハットトリック（ジロ、ツール、世界選手権）で歴史に名を残した、はるかに有名なスティーブン・ロシュの孫である。水曜日のフレッチャ・ヴァローネの場合、クラシックレースの中で最も古く、アルデンヌ最後のレースであるドイエンヌでさえ、レース直後の熱狂的な決勝で有望な部外者を軌道に乗せることで前夜の予想を裏切った。コート・デ・サン・ニコラでは、ホアキン・ロドリゲスが再び2013位となり、前夜祭で最も人気のあるXNUMX人のライダーであるアレハンドロ・バルベルデが反撃に出た。 XNUMX位はコロンビアのベタンクール、XNUMX位はミケーレ・スカルポーニ、XNUMX位はエンリコ・ガスパロイト。 ジトー・デル・トレンティーノでの勝利後、十分なトレーニングを積んでリエージュにやって来たヴィンチェンツォ・ニバリは、最初にライダー・ヘシェダルの攻撃、次にロドリゲスの攻撃によって活気づけられた決勝レースで敗れ、リエージュにとっては残念な結果となった。世界チャンピオン、フィリップ・ジルベールについて言えば、「シャーク」だが、彼は春の大きなロードレースを一度も勝てるという印象を与えずに終わっている。 そして生きている記憶の中で、ベルギー人選手がクラシックの記念碑を達成したことのないXNUMX年のようなシーズンは記憶にない：サンレモ（チョレク）、ヘント〜ウェヴェルヘム（サガン）、ロンド（カンチェラーラ）、パリ〜ルーベ（カンチェラーラ）、アムステル・ゴールド（クロイツィガー）、フレッチャ・ヴァローネ（モレノ）、ドイエンヌ（マルティン）。
クラシックの章が幕を閉じ、いよいよ大舞台レースの季節が近づいてきました。 そして、ツールにはゆっくりとエネルギーを注いでいるコンタドールがいるとしたら――今日私たちはその姿を一瞬で見たが――、目前に迫ったジロには昨年の優勝者でドイエンヌでは絶好調の印象を与えたヘシェダルがいる。 ピンク色のレースに勝ちたい人にとって、彼は確かに手ごわい相手となるだろう。ニバリ、ウィギンズ、エバンスは警告されている。
