リバースなし: FCAが5億ユーロの投資計画を確認 イタリアの工場の予見。 フィアット クライスラーの CEO は、火曜日に次のように述べています。 マイク·マンリー、ジュネーブ モーター ショーで話します。 2018年から2022年の事業計画では、「XNUMX月に開始した計画の見直しを完了し、投資は当初の計画どおり継続する」と述べた。
XNUMX月中旬、マンリー自身が次のように警告した。 エコタックス 結果になったかもしれない 計画の変更 イタリアへの投資の。
に対する 可能な同盟マンリー氏は、FCAには「独立したグループとして確固たる未来」があるが、「良い機会があれば、合併やパートナーシップを検討する準備ができている」と強調した.
昨日、ブルームバーグはグループを報告しました 犬 彼は、FCA とゼネラルモーターズの名前も挙げて、他の主要メーカーとの契約の可能性を検討している.
「私たちは常に彼らと話をしており、多くのことについて、PSA とのジョイント ベンチャーがあることを知っています」と Manley 氏は付け加えました。
代わりに、CEOは売却の可能性についての噂を否定しました マセラティ: 「これは私たちの美しいブランドの XNUMX つです。信じられないほどの未来があると彼は言いました。」.
ブランドのスピーチは非常に異なります ランス: 「その歴史と遺産により、イタリアの国民的ブランドです。 昨年、同社はイタリアで約 45 台の車を販売しました。イタリアは健全なブランドであり、ベストを尽くす場所であり、留まる場所です。 ランチアはイタリアでのみ販売されており、他の国では販売を開始しません。」
最後に反省点電気自動車：「FCAは電気自動車に懐疑的だと考える人がいます。 現実からかけ離れたものはなく、今日のプレゼンテーションがそれを証明しています。」
年末までに、CEO は次のように断言しました。 ジープレネゲードとコンパス、生産に入り、2020も500年の初めに到着します。明確な計画があり、ほとんどのラインを電化する必要があり、発表された投資はそのためのものです。」 他のレネゲードと 500X はすでにメルフィで生産されています。
Fim Cislの秘書によると、 マルコ・ベンティヴォーリ、「イタリアでの投資計画の確認」は朗報です。 また、ほとんどのラインを変換しなければならないことを認識している、電気に関するすべての懐疑論が放棄されたことも肯定的です。 マセラティの売却を冷静に否定することも重要であり、国際レベルでの将来の提携または合併の戦略についての熟考が再開されます。」
