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FCA: 「ディーゼル車の通常の排出量。 米国で 2007 年以来最高の XNUMX 月」

このグループは、実際の運転条件での排出量を削減するために、Euro 6 のキャリブレーションを自発的に更新します – 一方、子会社の FCA Us は、アナリストが予想した +7% に対して、3,8% の登録増加を記録しました。

FCA: 「ディーゼル車の通常の排出量。 米国で 2007 年以来最高の XNUMX 月」

ディーゼル di フィアットクライスラー 規制を遵守する 排出量. FCAグループは、「この技術を自社の車両に適用するための詳細な内部調査を実施した」と説明し、これをメモに明記しています。

いずれにせよ、FCAは「任意の措置として - 会社を継続する - いかなる当局からも課されたり要求されたりするのではなく、実際の運転条件での排出量に関するパフォーマンスを改善するために、新しいデータセットでEuro 6キャリブレーションを更新します. これらの新しいキャリブレーションは 2016 年 6 月から準備が整い、その日以降に販売されるすべての新車で利用可能になり、FCA Euro XNUMX 車の他のすべての所有者は無料で利用できるようになります。」 

さらに、FCA は「アクティブ選択触媒還元 (SCR) 技術の適用を拡大するための進行中のプログラムを加速する予定です。この技術は、2017 年の第 XNUMX 四半期から追加のディーゼル エンジン ファミリーで利用できるようにするために、すでに一部の FCA 車両で使用されています。 、適用される法的要件によって要求されるものよりもはるかに進んでいます。」

販売に関しては、その後 イタリア市場で記録されたプラスの数字、FCAは閉店したことを発表 米国では 2007 年以来最高の XNUMX 月. 詳細には、子会社の FCA US は、登録台数が前年同期の 7 台から 155.037% 増加して 145.007 台となり、70 か月連続の販売増加を記録しました。 3,8 月の結果は、売上が XNUMX% 増加すると予想していたアナリストの予想を明らかに上回りました。

グループの 22 モデル、うちジープ ブランドの 23.393 つ (チェロキー、パトリオット、コンパス) が販売実績を記録。 ブランド別ではクライスラーが18.214%減(19万35.347台から42.109万15台)、ダッジが28%増と51.523年ぶり最高の59.032月(5万2004台から31.392万33.021台)、ジープがXNUMX%増、過去最高のXNUMX月とXNUMX日。連続して月間増加 (XNUMX から XNUMX へ) し、Ram の値は XNUMX% 上昇し、XNUMX 年 XNUMX 月以来最高 (XNUMX から XNUMX へ) となった。

さらに、先月は 2.594 台のフィアットが販売され、前年同期の 20 台より 3.255% 減少しました。 全体として、FCA の米国の自動車販売台数は 24% 減少して 30.157 台になりましたが、トラックの販売台数は 19% 増加して 124.880 台になりました。

昼下がり FCA証券取引所の株式 朝の下落から回復し、0,6% 上昇して 6,44 株あたり XNUMX ユーロになりました。

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