空の戦いは続く 使用 e Ue. 米国政府は、 フランスのエアバスが製造する航空機には 15% の関税、その他の欧州製品には 25% の関税がかかることを確認した. したがって、これまでのところ、16年間引きずられてきた航空部門をめぐる論争を解決しようとするブリュッセルの試みは無駄であることが証明されています.
論争の最新のエピソードが上演されました 昨年10月2、世界貿易機関（WTO）による決定が確立したとき ヨーロッパはエアバスを違法に支援してきた 米国のボーイングに対する商業闘争で。 したがって、米国の関税は、EU がオランダ企業に与えた公的援助を相殺する方法です。 一方、しかし、 欧州は、米国がボーイングを違法に支援していると非難している この場合、世界貿易機関は XNUMX 月に表明する必要があります。
米通商部門の責任者であるロバート・ライトハイザー氏は水曜日、ブリュッセルがWTOの決定を遵守するために必要な措置を講じなかったため、関税が確認されたと説明した.
いずれにしても、 関税の影響を受けるヨーロッパ製品のリスト （これはすべてに当てはまります 7,5億ドル) いくつかの変更が行われます。一部のギリシャと英国の製品は、ドイツとフランスからの同等の価値のある製品に置き換えられます。
さらに、EU当局者は関税の引き下げを求めていた 食べ物、ワイン、スピリッツ、しかし、それらは米国の議員によって無視されました。 ウォッカ、ジン、ビール. イタリア産のワイン、オイル、パスタも助かります。
「欧州委員会は、欧州製品の関税を引き上げることによって進行中の航空機紛争を悪化させないという米国の決定に留意している」とEUのエグゼクティブスポークスマンは述べ、コロナウイルスのパンデミックが航空部門に深刻な影響を与えており、解決策を見つける緊急性が高まっていると付け加えた. .
このように、大西洋の両側の間で交渉が進んでいます。
