Covid-19はそれをテストしています ロンバードヘルスケアモデル、少なくとも XNUMX か月間明らかなように。 しかし、感染していないミラネーゼの神経と肝臓でさえ、少なくともXNUMXつのカテゴリーに分類される人たち、そして多くの人がプレッシャーにさらされています。 運転手 e リグリアの海辺のリゾートへの訪問者.
車から始めましょう。
ロンバルディア州: 自動車ドライバーの状況
通常の状態では、2019 日あたり約 100 万台の車が市内に入ります (Giuseppe Sala、350 年 XNUMX 月)。 ロンバルド州とミラノ州の行政当局は、過密状態の公共交通機関での感染リスクに感銘を受け、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、車の使用を「推奨」するようになりました。できれば運転手だけが乗車するか、自転車やスクーターを使用することをお勧めします。 しかし、アドバイスの最後の部分だけが実行に移され、XNUMX つの車輪の購入が減額され、最も混雑した通りの真ん中に自転車レーンが設置されました: コルソ ベネチア、広場オベルダン、コルソ ブエノスアイレス、広場ロレート、そしてすぐにまたモンツァ通り。 昨年 XNUMX 月まで、Corso Buenos Aires には毎日 XNUMX 万人が通り、XNUMX 以上の売り場がありました。 かなり広い歩道、車は両側に駐車されていますが、残念なことに、多くの場合、XNUMX 列で、条件が許せば各方向に XNUMX つまたは XNUMX つの車線があり、信号のある左折が XNUMX 回許可されています。
現在、各方向に XNUMX 車線しかなく、完全に機能するプロジェクトには歩道に (称賛に値する) プランターも含まれており、公共の場所の外にテーブル用のスペースを提供するという仮説はすでに大きくなっています。 その結果、おびえ、もがくサイクリスト、猛烈で汚染された列に並んだ自動車運転者、歩くペースで走る救急車、群がることを余儀なくされた歩行者、たとえ学校を含む多くのスマートワーキングがまだあるとしても。 しかし、心配しないでください、それはすべて計画されていました. 街づくり評議員によると、「道路の容量を減らすことで、自転車や歩行者のスペースが増え、車のスペースが減ることは避けられない」（Corriere·デッラ·セラ、20月XNUMX日）。 ミラノ工科大学の都市計画学教授であるパオロ・ピレリ氏は、「悪魔と聖水は共存できない」と反論し、現在の状況がそれを証明しています。 詳細: 「二輪専用の線路は、可能な場所だけでなく、必要な場所に作成する必要があります」. 他の人は、明らかに、それらを台無しにします。
ピレリが望んでいるように、ミランが不可能を可能にするのを待っている間、少なくとも2011つのパラドックスを強調することはおそらく有用です. 2016つ目は管理について、XNUMXつ目は悪貨についてです。 ピサピア政権下の XNUMX 年以来、管理はモビリティと環境の専門知識を持つ Pierfrancesco Maran に委ねられています。 XNUMX年以降、都市計画、緑化、農業が彼の作とされる。 人や交通の流れの専門家であるアーバンアーキテクトを期待するかもしれません。 しかし、いいえ。 彼は政治学の学位を持つビジネス コンサルタントです。 ピレリ教授がよく耳を傾けていることは驚くべきことではありません。そうです、彼は都市計画者ですが、何よりもトリノ - ベニスの自転車道の作成者です。
分野の明らかな選択ですが、経済的な余波が伴います。 自動車を運転する人を含む誰もが、空気の清浄化を望んでいます。これは、高速で安全な空気の流れのおかげかもしれませんが、道路を走る車の台数を更新するためのキャンペーンのおかげでもあります。 確かに、中央政府、ロンバルディア州政府、ミラノ政府の舵取りをしている人々は、XNUMX つの欲求によって結ばれています。印紙税 (かつては「流通」でした...) からの収入も、燃料の消費税からの収入も、「付加価値税」からの収入も失うことはできません。ガソリン代、車検、修理代、有料駐車場代、Cエリア出入り口代（一時停止中）、罰金代まで。 要するに、危険性が高い、または旅行に適していないという理由で自転車に乗り換えない運転者は、自転車に乗り換えたかのように支払いを続ける限り、自転車に乗らないほうがよいということです。 彼の特権的な役割は、原始的なベッドに横になることです。
ロンバルディア州とリグーリア州の第二の故郷
今日、リグーリアを頻繁に訪れる人々の運命は、特にそこに第 XNUMX の故郷を持っている場合、ほぼ同じように悲喜劇になる危険性があります。 この地域は、少なくともそう思われるように、ミラノ人の到着を望んでいます。 また、海外からの重要な到着が見られない季節を救うことができるからです. 歓迎されないことは理解できますが、ロンバルディア州から輸入されたコロナウイルスが戻ってきたことです。 ミラノからの観光客の過度で騒々しい侵入にしばしば悩まされる地元住民の嫌悪感を新たにする要因. 幸いなことに、ラパッロとセストリ レバンテの XNUMX 番目の家は、所有者がリグーリア州に入ることができなくても、イムとタリを支払う特権を持っていますが、あまりにもカジュアルな態度から身を守るために、すでに地方自治体がありますマスクは傘の下にも着用する必要があります（間隔を空けて）。 水に入ることは可能ですが、ライフガードと港長のオフィスは、海でのあいさつのやり取りが近づきすぎないようにします。
現時点では、ルールは誰も惜しみません。 昨日、セストリ・レバンテで住民が海で泳ぐことは可能かどうか尋ねました。少なくとも混雑していない時期に。 地元の警察からの応答は肯定的でした。 しかし、その人が海岸線から XNUMX メートル離れた場所に住んでいたため、車でその場所に到着する必要がなかったことを考えると、ビーチサンダルやバスローブさえも持たずに、水着姿で家を出なければならなかったでしょう。ペナルティを回避するために、数分であっても無料のビーチに何も残すことはできません。 規則が確認され、明らかに観光客にも拡大された場合、おそらくリグーリア州は観光客の到着をあまり好まないことを意味するでしょう。 結局のところ、彼らはかなりの送金をするだけで十分なので、自宅からオンラインで快適に行うことができます.
