携帯電話はこれまで以上に快適さをケチるのでしょうか？ 技術的にナンセンスのように思えますが、それが現実です。交換できないバッテリー、異なるモデル間で互換性のない充電器、通常のヘッドフォンマイク用のコネクタから始まり、徐々に消えていくコネクタ。他のデバイス。 しかし、欧州連合の高位のおかげで、その見返りは来ています。 すべてのスマートフォンに互換性を持たせることを義務付ける指令の後、 シングル充電器 来年からは、2027年までに次の義務を負うというEU理事会からのゴーサインが到着した。 新しい携帯電話を販売する 取り外し可能で簡単に交換できるバッテリーのみを使用します。
EUは、2027年までに取り外し可能および交換可能なバッテリーという新しい規制を承認しました。
に関する規制取り外し可能なバッテリーの要件過去数時間で承認されたこの法案は、技術的装置の使用における建設における環境の持続可能性を高めるという欧州の新しいプロジェクトにおける重要なステップとなる。 欧州理事会を代表してスペインのテレーザ・リベラ環境移行大臣は「バッテリーは脱炭素化プロセスに不可欠である」と述べ、「生産中止になったバッテリーには貴重な資源が含まれており、我々は次のことを行うことができなければならない」と述べた。 重要な原材料を再利用する 供給を第三国に依存する代わりに。」
同時に、実際に消費者団体とは何かを長年求めてきた消費者団体にとって、これは間違いなく成功です。 過去に戻る。 数年前までは、すべての携帯電話には交換可能なバッテリーが搭載されており、消費者にとっては、デバイスの自律性 (予備のバッテリーを持ち歩くだけで) と、バッテリーが内蔵されているスマートフォンの動作寿命の両方を延ばすことができるという非常に大きな利点がありました。主要な重要なコンポーネント。 この可能性は、公式にはコンポーネントのより極端な統合による機器の重量制限という名目で徐々に排除されてきましたが、実際には次の方針によって推進されていました。 コスト削減 産業。
EUの新たな義務はスマートフォンだけでなく自動車にも適用される
新しい EU 規制の適用範囲ははるかに広くなります。 実際、これはスマートフォンのバッテリーだけでなく、あらゆるバッテリーに適用する準備ができています。現在比較的簡単に交換できるバッテリー (自動車の始動バッテリー、警報システムや産業用バッテリーなどの多くの家庭用機器のバッテリー) だけでなく、電気交通手段の場合、すでにバッテリーの取り外しと交換が比較的簡単にできる自転車やスクーターだけでなく、電気自動車も同様です。今日のバッテリーの取り外しと交換は非常に複雑な機械的介入によってのみ可能であり、間違いなく地球内で行うことはできません。エンドユーザーの到達範囲。
単純な代替を許可する義務があることに注意する必要があります。 電気自動車であっても (充電ステーションまでの待ち時間が比較的長いです。
EUの新たな義務：ポータブルバッテリーのリサイクル率向上
この新しい規制は、20日後に発効するには欧州議会の理事会の署名が必要となり、EU官報に掲載されることになるが、一連の規定も規定している。 漸進的義務 まさに環境の持続可能性の名のもとに。 とりわけ、バッテリーメーカーが使用できなくなったバッテリーの回収に直接参加する義務を定めており、その割合は63年末までに2027%、73年末までに2030%と増加していく一方、専用バッテリーについては次のように規定されています。 軽い交通手段 閾値は51年末までに2028%、61年末までに2031%に設定されています。特にニッケルカドミウム電池については、目標はすでに80年末までに2025%に設定されています。
