新しい企業の設立にゴーサインが出ました。 「Autostrade Concessioni e Costruzioni Spa」として知られるこのスパに、アトランティアは Autostrade per l'Italia の株式 88% を譲渡します。 これは取締役会の終わりに同社自身が発表した。 同グループはメモの中で次のように指摘している。会社の設立は分割プロジェクトに機能します 部分的および比例的およびその後の証券取引所への上場」。 「事業の構造と分割プロジェクトは、ベネトン家持株会社からのメモの続きですが、その後のアトランティア取締役会の承認を得るために提出される予定です。」
何日もの間、次のような噂がありました。 アトランティアとCDPの間で合意の可能性、しかし今日でもまだ最終的な合意はありません。 現時点で最も信頼できる仮説は、CDP との交渉の文脈において、Aspi の 70% をスピンオフし、そのシェアが新会社に流入するというものだ。 CDPは増資により新会社に参入する。 並行して、アトランティアは保有するアスピの株式資本の残り18％を売却する。
但し 直接販売の可能性も検討中 アトランタによるASPIの。 すでに 88 年 4 月 2020 日のプレスリリースで発表されているように、アトランティアがアウトストラーデ・パー・リタリア SpA で保有する XNUMX% の株式全体を直接売却するという仮説は、分割の代替案として残ります。」
取締役会が新会社について審議している間に、経済大臣は、 ロベルトGualtieriの、立憲民主党監視委員会の公聴会に出席した。 「私は委員会との定期的な協議に応じます」と表明します。CDPの取り組みに対する強い感謝 MEFのナンバーワンはこう述べ、「アトランティアが代替取引構造を提案しているという事実も踏まえると、複雑かつデリケートな交渉」であると説明した。
同相は続けて、CDPは「行政の境界線の外側にある市場単位」であり、したがって「独立性と自律性を維持するために必要である」と述べ、CDPによる交渉は「最大限の機密保持のもとで16月XNUMX日に開始された」と指摘した。上場金融商品に関わるものであるため機密性が保たれます。」
「市場操作」になります アスピの「支配権が移管されるカッサ・デポジティ・プレスティティの関与」とグアルティエリ氏は結論づけた。
その間 アッファーリ広場では、アトランティア株がジェットコースターに乗っています。 文書に関するニュースが届く前、株価は約４％ポイント下落して１万４９１５ユーロとなった。 アトランティアのメモの後、株価は4%下落するまで上昇したが、再び-14.915%の1,5ユーロまで下落した。
