鉄道輸送の新たな停車駅。今回はイタリアの鉄道職員のほとんどが停車し、そのうち1人が 21月00日月曜日午後7時に始まり、翌日午後18時に終了する全国ストライキ. 煽動には、 トレニタリア、イタロ、トレノード、FS グループは、全国的な交通網全体の移動を阻害する恐れがあり、空港サービスにも影響を及ぼします。この遮断は長距離列車だけでなく、地域・郊外列車にも影響を及ぼし、ハイシーズンの通勤客や観光客の移動を困難にします。
La ストライキは21時間続くただし、列車の運行状況の変更や各社の組織再編などにより、運行停止期間が短縮される可能性や、運行終了後も運行が継続する可能性もあります。そのため、すべての乗客の皆様には、運行会社の公式ウェブサイトで最新情報を注意深くご確認いただくようお願いいたします。
この抗議は、 自主労働組合特に、 カブ輸送, USB そしてPdm/Pdb国会は、この合意に署名しなかった。 国鉄部門契約の更新.
保証バンドと確定列車：出発前に知っておくべきこと
列車の運行は通常通り保証されます。 いくつかの戦略的な時間枠特に通勤者の安全を守るために設計されています。 火曜日7月8、 午前6時から00時までは交通が保証されます一方、 午後18時以降は段階的に再開される予定です。 トラフィックの。
トレニタリア詳しくは、いくつかの保証 早朝の重要な列車 火曜日の朝。保証された長距離走の完全なリスト オンラインで入手可能、地域列車の料金も同様で、路線や地域によって異なります。
に対する Trenord同社は、7月21日（月）は午後00時前出発、午後22時前到着の列車のみ運行すると発表しました。翌日00日（火）からは、午前8時から6時までの保護時間帯で列車の運行が再開されます。ストライキ終了後の午後には、徐々に通常の運行に戻ると予想されます。
この騒動には マルペンサエクスプレスも空港行き列車が運休となった場合、代替バスが途中停車なしで運行されます。S1線は、ミラノ・カドルナとマルペンサ空港間（パレオカパ50番地から出発）、スタビオとマルペンサ空港間です。
また イタロ 同社は従業員のストライキ参加を発表しました。運行会社はウェブサイトで保証された乗車リストを公開しています。情報やサポートが必要な場合は、892020番に6:00から23:00までお電話ください。
払い戻しと変更：自分を守る方法
すでにチケットを購入しているが、 行かないで、 全額払い戻し列車の種類によって方法が異なります。乗り継ぎの場合は インターシティとアローズ払い戻しを受けることができます 出発予定時刻まで。 私のために 地域列車代わりに、リクエストは ストライキ前日の深夜までに.
あるいは、 旅行の予定を変更する空席状況により、運賃条件は変更されません。サービス内容に変更が生じる可能性があることにご注意ください。 ストライキの正式な開始前や終了後であってもしたがって、各社の公式チャンネルを通じて列車の運行状況をリアルタイムで確認することを強くお勧めします。
なぜストライキをするのか：契約更新をめぐる亀裂？
この抗議は、 労働組合内部の分裂鉄道事業に関する新たな全国労働協約の承認を受けて、 Filt-Cgil、Uiltrasporti、Ugl Ferrovieri、Fast-Confsal、Orsa Ferrovieは労働者から幅広い合意を得ている。 有権者の68%が賛成を表明した業界全体が参加した国民投票で。
契約では、 1.000ユーロの一括払い8月に支払われ、 賃金引き上げの第一弾しかし、協定の対象外となっている自治労組は、協定の経済的内容と署名に至った経緯の両方に異議を唱えており、一部の労働者層をあまり代表していないと見なしている。
