सोमवार जेपी मॉर्गन किया टेस्ला के खिलाफ 162 मिलियन डॉलर का मुकदमा, उसके शेयर की कीमत आसमान छूने के बाद कुछ वारंटों से संबंधित एक अनुबंध का उल्लंघन करने का आरोप लगाया। यह रॉयटर्स एजेंसी द्वारा रिपोर्ट किया गया था, जिसमें बताया गया था कि - मैनहट्टन में फेडरल कोर्ट के समक्ष दायर शिकायत के आधार पर - 2014 में टेस्ला ने जेपी मॉर्गन वारंट बेचे थे कि अगर उनका "स्ट्राइक प्राइस" टेस्ला के शेयर मूल्य से कम होता तो वे भुगतान करते। जून और जुलाई 2021 के लिए निर्धारित वारंट की समाप्ति पर।
अमेरिकी वित्तीय दिग्गज, यह मानते हुए कि स्ट्राइक प्राइस को समायोजित करने का अधिकार है, ने कहा कि उसने इसे काफी हद तक कम कर दिया है 7 अगस्त, 2018 को एलोन मस्क का ट्वीट. उस अवसर पर, इलेक्ट्रिक कार कंपनी के मालिक ने लिखा था कि वह टेस्ला को 420 डॉलर प्रति शेयर पर निजी ले सकता है और "बीमित वित्तपोषण" कर सकता है। जेपी मॉर्गन तब पीछे हट गए जब मस्क ने 17 दिन बाद इस विचार को छोड़ दिया।
इसके बावजूद वारंट की अवधि समाप्त होने से पहले टेस्ला स्टॉक की कीमत बढ़ गई है, लगभग दस गुना बढ़ रहा है। इसके लिए बैंक ऑफ वॉल स्ट्रीट के मुताबिक अनुबंध के तहत टेस्ला को शेयर या कैश डिलीवर करना होता और चूंकि इसने ऐसा नहीं किया है, इसे डिफ़ॉल्ट माना जाना चाहिए।
"यद्यपि जेपी मॉर्गन के समायोजन उचित थे और अनुबंध में प्रदान किए गए थे - शिकायत में लिखा है - टेस्ला ने जेपी मॉर्गन को पूर्ण भुगतान करने के दायित्व को नजरअंदाज कर दिया"। वॉल स्ट्रीट बंद होने के बाद इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
साथ ही शिकायत के अनुसार टेस्ला ने वारंट सरेंडर कर दिया एक परिवर्तनीय बांड बिक्री के परिणामस्वरूप संभावित स्टॉक कमजोर पड़ने को सीमित करने और संघीय आय करों को कम करने के लिए।
टेस्ला ने फरवरी 2019 में शिकायत की कि जेपी मॉर्गन का समायोजन "टेस्ला के स्टॉक की अस्थिरता का फायदा उठाने का एक अवसरवादी प्रयास" था, लेकिन इसने अंतर्निहित गणनाओं पर विवाद नहीं किया, वित्तीय दिग्गज ने कहा।
2018 के ट्वीट्स में एलोन मस्क और टेस्ला को एसईसी, अमेरिकन कंसोब से 20 मिलियन जुर्माना लगाया गया।
