सीडीएम ने अभी तक विकास के लिए कोई उपाय नहीं अपनाया है - प्रधान मंत्री मोंटी उन प्राथमिकताओं का सारांश और चयन करना चाहते थे जिन पर दबाव को केंद्रित किया जाए: विकास के लिए सुधार और उदारीकरण - हालांकि, पीडीएल से आता है ...
काम न करने की लागत - प्रोफ़ेसर एंड्रिया गिलार्डोनी द्वारा Agici Finanza d'Impresa द्वारा संपादित इंफ्रास्ट्रक्चर पर ऑब्जर्वेटरी की वार्षिक रिपोर्ट कल रोम में प्रस्तुत की जाएगी, लेकिन FIRSTonline (इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर) आवश्यक लाइनों का अनुमान लगाता है - देरी की लागत ...
Agici कॉर्पोरेट वित्त वार्षिक रिपोर्ट जो बुधवार को रोम में प्रस्तुत की जाएगी, 376 वर्षों में (ऊर्जा से रेलवे तक, राजमार्गों से अपशिष्ट उपचार और पर्यावरण तक) बुनियादी ढांचे में जड़ता की लागत को 15 बिलियन पर निर्धारित करती है।
बड़े बुनियादी ढांचे के डिजाइन और निर्माण के लिए रोमन कंपनी पहली इतालवी सामान्य ठेकेदार है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी है। वह दुनिया भर के 24 देशों में काम करता है और पिछले साल एक पोर्टफोलियो के साथ बंद हुआ ...
अटलांटिया होल्डिंग के सीईओ ने आज कंपनी के उद्देश्यों (1.067 वर्षों में 10 किमी मोटरवे नेटवर्क को फिर से बनाने के लिए) को याद किया, यह रेखांकित करते हुए कि हम "लगभग एक तिहाई रास्ता" हैं - "258 किमी पहले ही निवेश के लिए बनाए जा चुके हैं ...
कंपनी को 17 और 18 दिसंबर 2010 की बर्फबारी के दौरान अनुचित वाणिज्यिक अभ्यास, अपर्याप्त प्रबंधन, मोटर चालकों को सहायता की कमी और जानकारी की कमी के लिए दंडित किया गया था - इसके अधिकार क्षेत्र में मोटरवे के खंड पर यातायात के अवरोध पर कोई खबर नहीं थी।
ब्रेशिया, ट्रेविग्लियो और मिलान को जोड़ने वाले मोटरवे ब्रेबेमी का संभवत: अपेक्षा से पहले उद्घाटन किया जा सकेगा। हम दिसंबर 2012 की बात कर रहे हैं। फंडिंग हो चुकी है, प्रोजेक्ट से राज्य के खजाने पर बोझ नहीं पड़ेगा।
