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मोंटी की तुलना में स्क्विंजी अधिक निराशावादी: "2013 वसूली का वर्ष नहीं होगा"

कॉन्फिंडस्ट्रिया स्टडी सेंटर ने 2,4 में सकल घरेलू उत्पाद में 2013% की गिरावट के पूर्वानुमान की पुष्टि की है - यह एक कठिन वर्ष होगा लेकिन "हमें कभी भी पैडल मारना बंद नहीं करना चाहिए" - अगर हम इस पर विश्वास करते हैं तो रिकवरी "हमसे आ सकती है" " लेकिन हमें इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि देश को क्या चाहिए: "अनुसंधान और बुनियादी ढांचा"।

मोंटी की तुलना में स्क्विंजी अधिक निराशावादी: "2013 वसूली का वर्ष नहीं होगा"

"चलो आशा करते हैं कि स्थिति खराब नहीं होगी।" वैसे भी के लिए कॉन्फिंडस्ट्रिया जियोर्जियो स्क्विंजी के अध्यक्ष इटली जिस 2013 का इंतजार कर रहा है, वह आर्थिक सुधार का वर्ष नहीं होगा, जैसा कि प्रधान मंत्री मारियो मोंटी उम्मीद करते हैं। "दुर्भाग्य से, जीडीपी का अनुमान है कि हमारे अध्ययन केंद्र ने पहले ही मई-जून से संकेत दिया था जीडीपी में 2,4% की गिरावट, की पुष्टि की गई है", फोसानोवा में लैटिना के उद्योगपतियों की बैठक के दौरान स्क्विंजी ने जोर दिया। और, उन्होंने खेद के साथ जोड़ा, "हमें कोई संदेह नहीं था"।

निराशावादी होते हुए भी, उद्योगपतियों के राष्ट्रपति ने खुद को निराश नहीं होने दिया। "जैसा कि मैं कहता हूं, एक साइकिल चालक के रूप में... आपको कभी भी पैडल मारना बंद नहीं करना चाहिए, ज़रूर जाना चाहिए"। और Squinzi हमें अपने देश की क्षमताओं में और अधिक विश्वास रखने के लिए आमंत्रित करता है। "कई विकल्प नहीं हैं, हमें एक पुनरारंभ की उम्मीद करनी है जो कई चीजों से आ सकता है, लेकिन सबसे ऊपर यह हम से आ सकता है अगर हम इसमें विश्वास करते हैं और अगर हम अपने आप में, अपनी गतिविधियों में, निवेश करने के लिए वापस जाते हैं देश को क्या चाहिए: अनुसंधान और बुनियादी ढांचा ”।

लेकिन एक बात है जो कॉन्फिंडस्ट्रिया के अध्यक्ष को डराती है: कर का बोझ। "नवीनतम वित्तीय युद्धाभ्यास द्वारा परिकल्पित सभी वित्तीय उपायों के पूर्ण कार्यान्वयन का उपयोग करते हुए," उन्होंने कहा, "अगले कुछ वर्षों में इतालवी कर का बोझ लगभग 45% होगा 42,1 में 2011% की तुलना में, जो लगभग 55% हो जाता है यदि गणना भूमिगत सकल घरेलू उत्पाद को घटाकर की जाती है ”। 

मामले के बारे में फ़िएट स्क्विंजी उच्चारण नहीं करता है। "मैं अब इसके बारे में बात करने का हकदार नहीं हूं", चूंकि लिंगोटो अब कॉन्फिंडस्ट्रिया का हिस्सा नहीं है। लेकिन फिर भी वह रेखांकित करते हैं कि कैसे "इटली जैसा बड़ा देश एक बड़ी कार कंपनी बनाने में विफल नहीं हो सकता"।

 

 

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