वह अद्भुत बहाव जो जनता के टकराव को ले रहा है अलीतालिया की आर्थिक और राजनीतिक आपदा हर दिन अविश्वसनीय सीमाओं पर, लेकिन राय 1 पर "पोर्टा ए पोर्टा" के कल रात के एपिसोड में सही मायने में चंद्र स्तर पर पहुंच गया, जिसमें हवाई परिवहन के दो जाने-माने विशेषज्ञ (!). देर हो चुकी होगी लेकिन सभी ने - ब्रूनो वेस्पा द्वारा प्रोत्साहित किया - राष्ट्रीय एयरलाइन की पूर्ण अपरिहार्यता का समर्थन करने के लिए अपनी झूठी-देशभक्ति की लीटनी का पाठ किया - इसके घाटे के बावजूद जो पहले ही देश को कई अरबों खर्च कर चुके हैं - और "ifs" के बिना रक्षा और सरकार की योजना के "परंतु" के बिना, जो कई अनजान इटालियंस की डाक बचत से प्रेरित पोस्ट इटालियन द्वारा अलीतालिया की राजधानी में हस्तक्षेप के लिए प्रदान करता है। केवल "कोरिएरे डेला सेरा" के स्तंभकार एंटोनियो पोलिटो ने उचित संदेह उठाया और बुद्धिमानी से याद किया कि, संयोग से नहीं, ब्रिटिश एयरवेज, इबेरिया और लुफ्थांसा ने अलीतालिया-पोस्ट ऑपरेशन के लिए राज्य सहायता का आरोप लगाया.
यह बताने की जरूरत नहीं है कि कई बार अलीतालिया के लिए "रणनीतिक" शब्द भूल जाते हैं कि आर्थिक सिद्धांत में "रणनीतिक" "महत्वपूर्ण" का पर्याय नहीं है और केवल उन संपत्तियों पर लागू होता है जो सकल घरेलू उत्पाद के गठन में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं लेकिन सबसे ऊपर जो प्रतिकृति नहीं हैं। आसमान के उदारीकरण के बाद अलीतालिया के साथ ऐसा नहीं है और जिन एयरलाइनों का नागरिक उपयोग कर सकते हैं वे अनगिनत हैं।
लेकिन चिंता की बात यह है कि इसके पीछे छिपा हुआ लक्ष्य है विचित्र और भ्रमित करने वाले भाषण जो अलीतालिया पर फैशनेबल हैं (अंतर्राष्ट्रीय गठजोड़ों की बेतुकी विनिमेयता पर एक दयनीय पर्दा डालते हैं) और जिसकी कल शाम एक अप्रिय अभिव्यक्ति थी, अर्थात् – वेस्पा ने यह भी कहा, संयुक्त राज्य अमेरिका और इंग्लैंड में बैंकों में राज्य के हस्तक्षेप का जिक्र करते हुए – जो, में अंत में, यदि पोस्ट ऑपरेशन नहीं होता है, तो एयरलाइन के राष्ट्रीयकरण के अंतिम उपाय के रूप में सोचना उचित होगा। आखिर अभी भी पैंटालोन है या नहीं? और यह बहुत कम मायने रखता है कि बेल्जियम और स्विटज़रलैंड में पुरानी एयरलाइंस दुनिया को चौंकाए बिना दिवालिया हो गईं, जबकि लेहमैन का दिवालियापन वैश्विक वित्तीय संकट को दूर करने के लिए पर्याप्त था।
अलीतालिया के भविष्य पर इस तरह का प्रवचन इतना जर्जर और उतावला है जो एक टिप्पणी के योग्य भी नहीं है, लेकिन चूंकि राजनीति एक बार फिर अलीतालिया के कॉर्पोरेट मामलों पर अनुचित रूप से अपनी नाक डाल रही है, यह उन सांसदों और मंत्रियों से पूछने के लिए पर्याप्त होगा जो एयरलाइन के बेडसाइड पर जादूगर के प्रशिक्षुओं को सुधारने के लिए निम्नलिखित प्रश्न पूछते हैं: बेहतर पुनर्राष्ट्रीयकरण Alitalia या कर में कमी?
प्रिय सांसदों, अपने निर्वाचकों से पूछने का प्रयास करें, और अगर आपको अपमान नहीं मिलता है तो आभारी रहें।
