मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC), वैश्विक रसद और क्रूज दिग्गज, जिसकी स्थापना सोरेंटिन जियानलुइगी अपोंटे द्वारा की गई थी, लेकिन अब स्विट्जरलैंड में स्थित है, इटा एयरवेज का नियंत्रण लेना चाहती है, जो कि अलीतालिया के खंडहरों पर बनी छोटी इतालवी कंपनी है, जो महामारी के लिए धन्यवाद है। उतारने के लिए संघर्ष कर रहा है।
MSC ने एक प्रस्ताव दिया है जो अब सरकार के पटल पर है, जिसके पास वर्तमान में Mef के माध्यम से Ita Airways का 100% हिस्सा है, लेकिन जिसके पास होने का एक अच्छा मौका है।
अपोंटे ने अपनी पेशकश को औपचारिक रूप देने के लिए तीन शर्तें पेश कीं:
1) कि MSC की औद्योगिक भागीदार जर्मन कंपनी लुफ्थांसा है, जो पहले से ही इटा एयरवेज में एक महत्वपूर्ण हिस्सेदारी लेने का मन बना चुकी थी;
2) इतालवी एयरलाइन में बहुसंख्यक हिस्सेदारी हासिल करने में सक्षम होने के लिए;
3) कि इतालवी सरकार, जैसा कि लुफ्थांसा भी पसंद करती है, इटा एयरवेज में अल्पमत हिस्सेदारी रखती है।
एमएससी और लुफ्थांसा दोनों ही सरकार से त्वरित प्रतिक्रिया और आईटीए को लेने के लिए एक विशेष बातचीत करने के लिए 90 दिनों की मांग कर रहे हैं।
अब शब्द सरकार पर निर्भर है और मंत्रिपरिषद को आने वाले दिनों में एमएससी और लुफ्थांसा के प्रस्ताव की जांच करनी चाहिए ताकि 31 जनवरी को आईटीए एयरवेज के निदेशक मंडल तदनुसार निर्णय ले सकें, डेटा रूम खोलना और संभावित खरीदारों को उपलब्ध कराना सभी आवश्यक जानकारी।
यदि इटा एयरवेज का निजीकरण हो जाता है, तो लीग की महान संतुष्टि के लिए, इतालवी कंपनी की कार्गो गतिविधि निश्चित रूप से बढ़ जाएगी, मालपेंसा के लोम्बार्ड हवाई अड्डे को इसका संदर्भ बिंदु बना दिया जाएगा।
