मैं अलग हो गया

फिएट, मार्चियोन: हमें मदद नहीं चाहिए

पेरिस ऑटो शो से लिंगोटो के सीईओ ने आज कटौती की, "हम इटली या यूरोप में सहायता या धन के बिना संकट का प्रबंधन करने का इरादा रखते हैं" - "मज़्दा की ओर से कोई प्रस्ताव नहीं है, यह इटली में उत्पादन करने में दिलचस्पी नहीं रखता है"।

फिएट, मार्चियोन: हमें मदद नहीं चाहिए

Madza "इटली में उत्पादन में कोई दिलचस्पी नहीं है". पेरिस ऑटो शो से, फिएट सर्जियो मार्चियोने के सीईओ ने उन हजारों श्रमिकों की आशाओं को निराश किया जो जोखिम में हैं या पहले से ही छंटनी कर रहे हैं। इटली में उत्पादन क्षमता से अधिक की समस्या का समाधान करने के लिए, प्रबंधक ने हाल के महीनों में विदेशी उत्पादकों को कुछ कारखाने देने की परिकल्पना को आगे बढ़ाया था। बाद मज़्दा के साथ लिंगोटो द्वारा हस्ताक्षरित गठबंधन, पोमिग्लिआनो डी'आर्को में जापानी घराने की संभावित रुचि के बारे में अफवाहें फैल गई थीं। संघ के सूत्रों ने खुलासा किया था कि गर्मियों में जापानी कंपनी के कुछ इंजीनियरों ने सिसिलियन प्लांट का दौरा किया था। 

"शून्य, मुझे कोई प्रस्ताव नहीं मिला है", मार्चियन ने आज कटौती की, लेकिन फिर निर्दिष्ट किया:" मैंने हार नहीं मानी है, मैं एक साथी की तलाश जारी रखूंगा जब तक मैं फिएट में हूं"।

क्षेत्र में काले संकट के लिए, सीईओ ने स्पष्ट किया कि फिएट इसे प्रबंधित करने का इरादा रखता है "सहायता या धन के बिना या तो इतालवी या यूरोपीय स्तर पर"। शब्द जो वोक्सवैगन के सीईओ मार्टिन विंटरकॉर्न की घोषणाओं की अप्रत्यक्ष प्रतिक्रिया की तरह लगते हैं: "हमें ब्रुसेल्स से कारखानों को बंद करने के लिए पैसे मांगने पर भी चर्चा नहीं करनी चाहिए - पहले यूरोपीय ऑटोमोटिव समूह के नंबर एक ने कहा -। फैक्ट्रियां खुली रखने के लिए पहले से ही सरकारी सहयोग मिल रहा है। मुझे समझ नहीं आता कि नौकरियों में कटौती के लिए सहायता कैसे मांगी जा सकती है।"  

"यूरोप में एक समस्या है जिसे प्रबंधित करने की आवश्यकता है - मार्चियन का तर्क है -। इसे कैसे संभालना है, इस पर आपकी अलग-अलग राय हो सकती है। इतालवी-कनाडाई प्रबंधक फिर दोहराते हैं कि "हमें इस भ्रम में नहीं रहना चाहिए कि निवेश करने से समस्या का समाधान हो जाएगा"। दरअसल, इस तरह से केवल फिएट ही "क्षतिग्रस्त" होगी: "हमने धैर्य रखने को कहा और निवेश के लिए उपयुक्त समय है। यह हमारी भूमिका है और हम इसे किसी को नहीं सौंपते हैं।

इटली लौटकर, मार्चियन ने स्पष्ट किया कि "Fabbrica Italia की वापसी का Fiom से कोई लेना-देना नहीं है", और यह योजना" संरचनात्मक रूप से एक साल पहले मृत हो गई थी ", जब लिंगोटो ने कंसोब के अनुरोध पर एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की। तब से "हमने इसके बारे में फिर कभी बात नहीं की"। किसी भी मामले में, सरकार के साथ पिछले शनिवार की बैठक में फिएट ने "इटली के प्रति अपनी वचनबद्धता की पुष्टि की"।

इसका निश्चित रूप से मतलब यह नहीं है कि फोकस कम कर दिया जाए क्रिसलर के साथ विलय - जिसे "पूरा किया जाना है" - इसलिए भी क्योंकि अमेरिकी कंपनी के समर्थन के बिना, सीईओ फिर से रेखांकित करते हैं, हमें "यूरोप में नरक की पीड़ा" का सामना करना पड़ता।  

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