मैं अलग हो गया

Fca, Marchionne के साथ आप केवल जर्मन शैली में प्रहार कर सकते हैं: यह एक युगांतरकारी मोड़ है

एफसीए और यूनियनों (फियोम के बिना) द्वारा हस्ताक्षरित नया समझौता एक ऐतिहासिक मोड़ है, जिसमें यह प्रावधान किया गया है कि हड़ताल का आह्वान करने से पहले श्रमिकों के बीच एक जनमत संग्रह आयोजित किया जाता है और काम से विरत रहना केवल तभी संभव है जब अधिकांश कर्मचारी सहमत हों - ए जिस मॉडल को सरकार को तुरंत स्थानीय परिवहन के लिए एक उदाहरण के रूप में लेना चाहिए

Fca, Marchionne के साथ आप केवल जर्मन शैली में प्रहार कर सकते हैं: यह एक युगांतरकारी मोड़ है

एफसीए, मार्चियोन के साथ आप केवल जर्मन शैली में हड़ताल कर सकते हैं ऑटोमोटिव समूह से सभी नवीनतम (प्रासंगिक) यूनियन समाचार, सर्जियो मार्चियोन के एफसीए और इटालियन मेटलवर्कर्स यूनियनों के बीच कुछ दिन पहले हस्ताक्षर किए गए समझौते, फियोम-सीगिल के अपवाद के साथ, इसमें एक अध्याय शामिल है जिसमें यह दशकों के सिद्धांत, न्यायशास्त्र और संविदात्मक प्रथाओं को संग्रहीत कर सकता है जिसमें हड़ताल के सिद्धांत की हमेशा पुष्टि की गई है और इसे व्यक्ति के अधिकार के रूप में व्यवहार किया गया है, न कि अधिकार के रूप में, निश्चित रूप से कार्यकर्ता के हाथों में, लेकिन प्रयोग किया जाता है सामूहिक रूप से.

केवल व्यक्तिगत अधिकार के रूप में समझी जाने वाली हड़ताल से अनगिनत घटनाएँ सामने आती हैं, जिसने, विशेष रूप से सार्वजनिक परिवहन में, नागरिकों के सबसे कमजोर हिस्से को कई असुविधाएँ पैदा की हैं। यूरोपीय आयाम में, नया समझौता जर्मन नियमों के बहुत करीब है जिसके तहत हड़ताल के आह्वान के लिए जनमत संग्रह के माध्यम से अधिकांश श्रमिकों की सहमति की आवश्यकता होती है।

इटालियन ट्रेड यूनियन समझौते में पहली बार एक नियम के रूप में कहा गया है कि कंपनी के कारणों से हड़ताल की घोषणा "आंतरिक" ट्रेड यूनियनवादियों की एक परिषद को सौंपी जाती है, जिसे प्रभावी के आधार पर हस्ताक्षरकर्ता ट्रेड यूनियन संगठनों द्वारा नामित किया जाता है। उनमें से प्रत्येक का प्रतिनिधित्व। उत्पादन में एक प्रकार की "छोटी संसद" का जन्म होता है, जिसे हस्ताक्षरकर्ता ट्रेड यूनियन संगठन हड़ताल से शुरू होने वाले निर्णयों के माध्यम से कंपनी में संबंधों का पूर्ण प्रबंधन सौंपते हैं, जो सदस्यों के पूर्ण बहुमत द्वारा लिए जाते हैं। .

समझौता, जो इस विश्वास में भागीदारी दृष्टिकोण से पैदा हुआ था कि कंपनी श्रमिकों और मालिकों के बीच मजबूत हितों को साझा करती है, वेतन गतिशीलता के एक महत्वपूर्ण हिस्से को आर्थिक परिणामों से जोड़ती है, संघर्षों को रोकने और हल करने, सुलह और मध्यस्थता के लिए शीतलन प्रक्रियाओं की पहचान करती है। साथ ही चूककर्ता हस्ताक्षरकर्ताओं के विरुद्ध प्रतिबंध।

कुछ बड़े शहरों में सार्वजनिक परिवहन की हालिया घटनाओं के बाद, परिवहन मंत्री डेल रियो ने आवश्यक सेवा स्तरों की गारंटी पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना, हड़ताल के निर्णय को अधिकांश श्रमिकों की अनुकूल राय में प्रस्तुत करने की आवश्यकता का समर्थन किया था। उन्होंने इसका पालन किया। तथ्य। हो सकता है कि सरकार के पास चिंता करने के लिए अन्य चीजें भी हों.

लेकिन इस समझौते (जो निश्चित रूप से एक सार्वजनिक सेवा कंपनी से संबंधित नहीं है) को उन सभी लोगों द्वारा भी बहुत रुचि के साथ देखा जाना चाहिए जो विकास और रोजगार को बढ़ावा देने के लिए कंपनी के स्तर पर सौदेबाजी की धुरी को आगे बढ़ाने की तत्काल आवश्यकता के बारे में आश्वस्त हैं। संघ में उस भूमिका को बहाल करना जिसे कभी "वेतन अधिकार" की भूमिका कहा जाता था। बिना यह भूले कि यह सब एक संविधान के अनुच्छेद 39, 40, 46 को लागू करने की प्रक्रिया की शुरुआत है, जो "दुनिया का सबसे सुंदर" होने के बावजूद इसे कुछ हद तक इसके कट्टर समर्थकों द्वारा भी पसंद किया जाता है।

समीक्षा