अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष के पूर्वानुमान के अनुसार, अगले कुछ वर्षों में उभरती हुई अर्थव्यवस्थाओं की विकास दर अतीत में ज्ञात की तुलना में निचले स्तरों पर स्थिर होनी चाहिए। इटली के लिए ऐसे परिदृश्य के प्रभावों की मात्रा निर्धारित करना जटिल प्रतीत होता है। हालाँकि, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के आंकड़े अर्थव्यवस्था के उन क्षेत्रों को उजागर करने में मदद करते हैं जो सबसे अधिक प्रभावित हो सकते हैं। 2014 में, उभरते हुए देशों में इतालवी निर्यात 90 अरब यूरो से अधिक हो गया।
कुल विदेशी बिक्री में चीन की हिस्सेदारी लगभग 2,5% पर स्थिर हो गई, तुर्की और रूस के समान मूल्य, जबकि भारत और ब्राजील लगभग 1% हैं। इतालवी निर्यात के लिए, उन्नत अर्थव्यवस्थाओं की भूमिका केंद्रीय बनी हुई है, जो कुल निर्यात के 70% से अधिक को अवशोषित करती है। सेक्टोरल स्तर पर, उभरते हुए देशों को इतालवी निर्यात केंद्रित दिखाई देता है, जो ध्यान के कुछ तत्वों को उजागर करता है।
2014 में, इन देशों ने विदेशों में बिकने वाली कुल इतालवी मशीनरी का लगभग 30% खरीदा। इसके अलावा, चीन, तुर्की और ओपेक एक साथ परिवहन के साधनों के निर्यात का 10% से अधिक खरीदते हैं, जबकि रूस अकेले फर्नीचर के 7% और कपड़ों और जूतों के लगभग 4% को अवशोषित करता है।
उभरते बाजारों की मंदी भी इतालवी अर्थव्यवस्था पर अप्रत्यक्ष प्रभाव पैदा कर सकती है, जिससे हमारे निर्यात के लिए मुख्य आउटलेट बाजारों में स्थितियां बिगड़ सकती हैं। जर्मनी के परिवहन उद्योग के लिए चीन तीसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया है। जर्मन उत्पादों के लिए चीनी मांग में मंदी से इतालवी उप-आपूर्ति के लिए जर्मनी से कम मांग हो सकती है। 2014 में, इटली में उत्पादित परिवहन के साधनों के पुर्जों और सहायक उपकरणों का निर्यात 10 बिलियन यूरो से अधिक हो गया, जिसमें जर्मनी की हिस्सेदारी 20% से अधिक थी।
इटली में, उभरते बाजारों की मंदी के प्रभाव भी क्षेत्रीय स्तर पर गैर-सजातीय तरीके से विकसित हो सकते हैं। मशीनरी की कम मांग मुख्य रूप से लोम्बार्डी, एमिलिया रोमाग्ना और फ्रूली वेनेज़िया गिउलिया जैसे क्षेत्रों को दंडित कर सकती है। दूसरी ओर, कपड़ों और जूतों की कम खरीदारी मार्च और टस्कनी को अधिक प्रभावित करेगी। जबकि अब्रूज़ो, कैम्पानिया और पीडमोंट ऐसे क्षेत्र हैं जिनके निर्यात में परिवहन के साधनों का सबसे बड़ा भार है।
संलग्नक: फोकस नं. 33 - 02 अक्टूबर 2015.पीडीएफ