सीडीपी के साथ बातचीत में आई मुश्किलों के बाद, अटलांटा बोर्ड समूह को एक चौराहे पर रखने का फैसला किया। पहला विकल्प है Autostrade की राजधानी में संपूर्ण हिस्सेदारी बेचें (88% के बराबर) प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के माध्यम से। इसके बजाय दूसरे में "आंशिक और आनुपातिक डिमर्जर” एस्पी की और “क्रमशः, 55% और 33% शेयर पूंजी के सम्मान में नव स्थापित ऑटोस्ट्रेड रियायत और लागत, स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध होने के लिए अपनी राजधानी से अटलांटिया के बाहर निकलने के साथ"। अटलांटिया की प्रेस विज्ञप्ति में यही पढ़ा जा सकता है।
संक्षेप में, निदेशक मंडल ने फैसला किया है कि - स्पिन-ऑफ के समानांतर - एक प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया "स्वतंत्र वित्तीय सलाहकारों द्वारा प्रबंधित" शुरू होगी एस्पी में पूरी 88,06% हिस्सेदारी की बिक्री - नोट जारी है - इस प्रक्रिया को संबोधित किया गया है सीडीपी और अन्य संस्थागत निवेशकों दोनों के लिए. बिक्री पूर्ववर्ती शर्तों के अधीन होगी"।
इसका मतलब है कि की भागीदारी Cassa DEPOSITI ई Prestiti बाहर नहीं किया गया है, लेकिन की तुलना में दृढ़ता से घटाया गया है जुलाई तार. इस कारण से, सीडीपी जल्द ही एटलांटिया बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स की पहल से खुद को दूर करने के लिए एक बयान के साथ जवाब दे सकता है। इसके लिए सरकारसंभावना है कि रियायत को रद्द करने का हौवा एक बार फिर हिल जाएगा।
बोर्ड के संकल्प पर वापस जाते हुए, प्रेस विज्ञप्ति बताती है कि अल्पसंख्यक शेयरधारकों द्वारा सह-बिक्री के अधिकार का प्रयोग करने की स्थिति में किसी भी खरीदार को शेष 12% एएसपी को भी जब्त कर लेना चाहिए। इतना ही नहीं: "यदि नीचे वर्णित डीमर्जर लेनदेन की प्रभावी तिथि से पहले किसी भी समय, और इसलिए शेयरधारकों की बैठक द्वारा डीमर्जर योजना के अनुमोदन के बाद भी, अटलांटिया को एक या एक से अधिक विषयों से एक प्रस्ताव प्राप्त होता है जो इरादा रखते हैं शेयरहोल्डिंग हासिल करने के लिए, निदेशक मंडल, अगर यह आकलन करता है कि प्रस्ताव कंपनी के हित से मेल खाता है, तो शेयरधारकों की बैठक को फिर से बुलाने की व्यवस्था करेगा ताकि पहले से ही पास किए गए डिमर्जर रेजोल्यूशन के निरसन को प्रस्तुत किया जा सके।
अभी तक पहला तरीका। दूसरे पर आते हैं: परिषद ने भी मंजूरी दे दी है"Autostrade Concessioni e Costruzioni स्पा के पक्ष में अटलांटा के आंशिक और आनुपातिक डिमर्जर के लिए परियोजना - निदेशक मंडल जारी है - एक कंपनी जो पहले से ही 8 सितंबर 2020 को निगमित है और पूर्ण रूप से अटलांटिया के स्वामित्व में है।"
डिमर्जर के परिणामस्वरूप, प्रत्येक अटलांटिया शेयरधारक के पोर्टफोलियो में दो अलग-अलग सूचीबद्ध शेयर होंगे: एक अटलांटिया शेयर और एक एसीसी शेयर। दूसरे शब्दों में: होल्डिंग कंपनी के शेयरधारकों को प्रत्येक अटलांटिया शेयर के लिए एक एसीसी शेयर प्राप्त होगा। ऑपरेशन की समय सारिणी में अनुमान लगाया गया है कि स्पिन-ऑफ जून 2021 तक पूरा किया जा सकता है।
बोर्ड की प्रेस विज्ञप्ति जारी होने के बाद, स्टॉक एक्सचेंज में अटलांटिया की हिस्सेदारी 1,9% बढ़कर 13,90 यूरो हो गई।
अद्यतन
सरकार और सीडीपी ने अटलांटिया को दो पत्र लिखे और मध्य जुलाई के समझौतों का सम्मान करने के लिए कहा। यह मुद्दा विवादास्पद है, क्योंकि, होल्डिंग के अनुसार, वह समझौता एस्पी के अल्पांश शेयरधारक से आगे बढ़ने के अधीन था, जो नहीं आया: अंतरराष्ट्रीय फंड, ऑटोस्ट्रेड में बेनेटन के लंबे समय के शेयरधारक, आपके अत्यधिक कमजोर पड़ने से डरते हैं। शेयर करना। दूसरी ओर, Cassa Depositi e Prestiti टकराव की तलाश में नहीं लगती है: इसके विपरीत, CDP ने अटलांटिया के लिए एक उद्घाटन की पेशकश भी की है, हालांकि एक समय सीमा निर्धारित की है और क्षतिपूर्ति पर अपनी शर्तों को दोहराया है।
