Le जुर्माना "बिना सीमा के" होगा. यूरोपीय संघ की परिषद और संसद अपराधी मोटर चालकों की दंडमुक्ति से निपटने के लिए एक प्रारंभिक समझौते पर पहुँचे हैं यातायात नियमों का उल्लंघन के अलावा किसी अन्य देश में रहने का स्थान और ड्राइविंग ए विदेशी लाइसेंस प्लेट वाला वाहन.
40% उल्लंघनों पर सज़ा नहीं मिलती
सीमा पार प्रवर्तन पर वर्तमान यूरोपीय संघ के नियमों ने अनिवासी ड्राइवरों द्वारा सड़क सुरक्षा नियमों के अनुपालन में सुधार किया है, लेकिन 2019 में सीमा पार उल्लंघन के 40% मामलों में सज़ा नहीं दी गई अपराधियों की पहचान करने में विफलता या जुर्माना भरने में विफलता के कारण।
आज का समझौता सदस्य राज्यों के बीच सहयोग को बेहतर बनाने के लिए नए प्रावधान पेश करता है, जिनमें शामिल हैं सूचना का स्वचालित आदान-प्रदान राष्ट्रीय प्राधिकारियों और के बीच पारस्परिक सहायता प्रक्रियाएँ उल्लंघन करने वालों की पहचान करना और जुर्माना लगाना।
यातायात उल्लंघनों की सूची का विस्तार किया गया है
यूरोपीय संसद के नोट के अनुसार, यूरोपीय संघ के अद्यतन नियमों की सूची का विस्तार होगा राजमार्ग संहिता का उल्लंघन विदेश में लापरवाह ड्राइविंग को रोकने के लिए, अनिवासी ड्राइवरों द्वारा प्रतिबद्ध।
जैसे उल्लंघनों के अलावा तेज, शराब के प्रभाव में ड्राइविंग और नशीले पदार्थों के प्रभाव में, राष्ट्रीय अधिकारियों के बीच सहयोग में अन्य खतरनाक व्यवहार भी शामिल होंगे जैसे:
- चूके दी सॉकरसो
- सुरक्षित दूरी बनाए रखने में विफलता
- खतरनाक ओवरटेकिंग
- निषिद्ध क्षेत्रों में पार्किंग
- यातायात के विरुद्ध गाड़ी चलाना
- आपातकालीन लेन के उपयोग पर नियमों का पालन करने में विफलता
- ओवरलोड वाहनों का प्रयोग
- एक या अधिक सतत सफेद रेखाओं को पार करना
- सीमित यातायात क्षेत्रों में प्रवेश
सदस्य राज्य तीसरे देशों के ड्राइवरों द्वारा किए गए उल्लंघनों के बारे में जानकारी प्रदान करेंगे।
नागरिकों के लिए एक आईटी पोर्टल होगा
Un ऑनलाइन पोर्टल नागरिकों को प्रदान करेगा सूचना यूरोपीय संघ के प्रत्येक सदस्य राज्य में लागू सड़क सुरक्षा नियमों, अपील प्रक्रियाओं और जुर्माने पर विस्तृत जानकारी।
उन्हें मजबूत भी किया जाता है सुरक्षा की गारंटी व्यक्तिगत डेटा की, राष्ट्रीय अधिकारियों के लिए विशिष्ट भूमिकाओं और जिम्मेदारियों के माध्यम से, डेटा सुरक्षा पर प्रावधान और नागरिकों के साथ संचार पर मार्गदर्शन।
अब विधायी प्रक्रिया शुरू होती है
जो राजनीतिक समझौता हुआ है, उसे औपचारिक रूप से अपनाना होगा। एक बार यूरोपीय संसद और परिषद द्वारा प्रक्रिया पूरी हो जाने के बाद, नए नियम यूरोपीय संघ के आधिकारिक जर्नल में प्रकाशित किए जाएंगे और उन्हें ढाई साल के भीतर राष्ट्रीय कानूनों में शामिल करना होगा।
“खतरनाक ड्राइविंग को हतोत्साहित करने के लिए सड़क सुरक्षा नियमों को लागू करना आवश्यक है, चाहे वह नशे में या नशीली दवाओं के प्रभाव में ड्राइविंग के कारण हो, या दुर्घटनाओं और पलायन के कारण हो। आज का समझौता सड़क सुरक्षा पैकेज के पहले निर्देश को लागू करता है और पूरे यूरोप में सड़क सुरक्षा बढ़ाने के लिए स्पष्ट उपकरण प्रदान करता है, ”उन्होंने कहा। अदीना वैलीन, ईयू परिवहन आयुक्त।
