डेट्रॉइट यह एक ऐसा मंच है जिस पर 900 के दशक की शुरुआत से लेकर आज तक की आधुनिक दुनिया की आर्थिक और सामाजिक घटनाओं को कच्चे यथार्थवाद के साथ दर्शाया गया है। शहर के शहरी ताने-बाने में उन्हें उनकी सभी कठोरता में पढ़ा जा सकता है पिछली शताब्दी के महान औद्योगीकरण की घटनाएँ, का लंबा चरण डेसडेन्ज़ा और अब वे आंदोलन जो शायद उनकी शुरुआत करते हैं एक नए जीवन के लिए पुनर्जन्म. उतार-चढ़ाव हिंसक रहे हैं, राज्य के कल्याण से कम नहीं हुए, जैसा कि अन्य अमेरिकी और सभी यूरोपीय शहरों में हुआ, अमेरिकी समाज के विशिष्ट चरित्र के कारण जो अपने स्वयं के विरोधाभासों को खिलाता है। कार के पूर्व शहर की यात्रा इसलिए हमें बताती है (बड़े पैमाने पर उत्पादन और सबसे हालिया संकट के लिए औद्योगीकरण के कारण हम दोनों अतीत में रहते थे) और सबसे बढ़कर यह हमें एक झलक देता है, भले ही उन रूपों में जो अभी तक ठीक नहीं हैं परिभाषित, न केवल इसके शहरी कोर के लिए बल्कि पश्चिम की पूरी अर्थव्यवस्था के लिए संभावित भविष्य क्या हो सकता है, और शायद आज पूरी दुनिया के लिए कह सकता है।
जोसेफ बर्था, इतिहासकार और अर्थशास्त्री, मोटर वाहन क्षेत्र के विशेषज्ञ, एक ऐसा क्षेत्र जो बीसवीं सदी के उद्योग (उद्योगों का उद्योग) का दिल था, लिखने के लिए डेट्रॉइट जाने की आवश्यकता महसूस हुई एक रिपोर्ट जो पाठक को गलियों में ले जाता है और कारखाने विशाल खंडहर में बदल गए, परित्यक्त और जीर्ण-शीर्ण घर, रेलवे स्टेशन जैसी बड़ी इमारतें जो लगभग बीस वर्षों से बंद हैं, महान इतिहास की खोज करने के लिए, न केवल आर्थिक बल्कि मानव भी, जो उन जगहों पर हुआ, सुख और दुख लोग, जीत और हार, जो आज शहर के लिए और सामान्य रूप से पूरी अर्थव्यवस्था के लिए एक नए पृष्ठ की सुबह हो सकती है।
ग्यूसेप बर्टा (डेट्रायट, जर्नी टू द सिटी ऑफ एक्सट्रीम, इल मुलिनो) इस बात को रेखांकित करता है डेट्रायट औद्योगिक अर्थव्यवस्था के विकास का द्योतक है जिसने पिछली सदी में पूरी दुनिया को प्रभावित किया। अतीत की महान फैक्ट्रियों को देखते हुए, जो अब परित्यक्त पड़ी हैं, और वहां जो कुछ हुआ उसके बारे में सोचते हुए, संघ संघर्ष और बड़े दंगे 1967 के काले विद्रोह की तरह, जिसने समाज को उसकी नींव तक हिला दिया और शहर के पतन की शुरुआत की, हमारी विरोधाभासी और कठोर आधुनिकता की प्रमुख विशेषताओं को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है।
कार उद्योग के डिमर्जिक आंकड़े का प्रभुत्व है हेनरी फ़ोर्ड, बड़े पैमाने पर उत्पादन, Fordism के आविष्कारक, ट्यूरिन के लिंगोटो में फिएट द्वारा इटली में कॉपी की गई बड़ी फैक्ट्रियों में से, अमेरिकी सपने का प्रेमी, बल्कि ए के हिमायती भी हैं घोर यहूदी-विरोधी और ए के हिंसात्मक विरोधी संघवाद. फोर्ड मनुष्य के सभी अंतर्विरोधों को समाहित करता प्रतीत होता है जिसमें प्रतिभा के लक्षण क्रूर पहलुओं के साथ सह-अस्तित्व में हैं। और फिर भी हेनरी फोर्ड चित्रकार डिएगो रिवेरा जैसे कम्युनिस्ट के साथ सहयोग करने में सक्षम थे, जिन्होंने उन्हें संग्रहालय की दीवार को पेंट करने के लिए कहा था जिसे उन्होंने शहर को दान किया था। रिवेरा ने फोर्ड के काम के विचार की व्याख्या की: पुरुष तंग जगहों में ठूंस दिए गए थे लेकिन सभी खुश थे और जो वे कर रहे थे उस पर गर्व था। उन्होंने एक यहूदी वास्तुकार के साथ भी सहयोग किया जो कार उद्योग के शासक के विचारों को ईंटों में अनुवाद करने में सक्षम था।
लेकिन डेट्रायट किसका शहर भी है संगीत. का अंतिम संस्कार एरीथा फ़्रेंकलिन यह नौ घंटे से कम नहीं चला, जो शहर की महिमा के प्रति लगाव की गवाही देता है। यह संघ के संघर्षों का शहर था, अक्सर खूनी, 1967 के काले विद्रोहों का, जो एक महीने से अधिक समय तक चला था: इसे गिराने के लिए सेना को जुटाना आवश्यक था। एक ऐसा शहर जिसकी आबादी 1,8 मिलियन से अधिक या 600 हजार से अधिक लोगों से कम हो गई है, लगभग सभी रंग। सच में, महानगरीय क्षेत्र में अभी भी 4,5 मिलियन निवासी हैं, यह देखते हुए कि कई गोरे शहरी दिल को छोड़कर पास में रहने के लिए पसंद करते हैं। क्या आज ठीक होने के कोई लक्षण हैं?
बर्टा रेखांकित करता है भविष्य क्या है यह समझने में कठिनाई. कार उद्योग एक तकनीकी क्रांति के रास्ते पर चल पड़ा है, कोई नहीं जानता कि यह हमें कहां ले जाएगा और क्या बड़े पैमाने पर आवश्यक निवेश वास्तव में बाजार द्वारा चुकाया जा सकता है। चालक रहित ड्राइविंग जैसे शानदार अग्रिमों के लिए इतनी बड़ी राजधानियों के निवेश के ज्ञान के बारे में बर्टा के पृष्ठों के माध्यम से कुछ संदेह रेंगते हैं, लेकिन जिनकी वास्तविक उपयोगिता अभी भी काफी अस्पष्ट दिखाई देती है।
वैसे भी डेट्रायट ने पुनर्जन्म की राह पकड़ ली है. यह एक सदी पहले की तरह कभी वापस नहीं आएगा। लेकिन इसके निवासियों में उन लोगों का आभास होता है जो वर्तमान को बेहतर बनाने और भविष्य को सुरक्षित करने के लिए कड़ी मेहनत करने के बारे में जानते हैं। कोई विषाद नहीं है। लेकिन निश्चित रूप से शहर के कठिन और कभी-कभी निर्मम इतिहास के परिणामस्वरूप इस्तीफा नहीं दिया गया है। निश्चित रूप से अमेरिकी आर्थिक वातावरण इतालवी से बहुत अलग है, यह कठिन है लेकिन अधिक गतिशील है। यहां, दूसरी ओर, गैर-औद्योगिकीकरण के प्रभावों को कम कर दिया गया है, लेकिन इसने अनिश्चितता और भय के प्रसार को नहीं रोका है, जिसके कारण लोगों ने राज्य से सुरक्षा के लिए कहा है, खेल में वापस नहीं आने के लिए, इस्तीफे में वापस लेने के लिए निष्क्रियता कि यह भविष्य के बारे में निराशावाद को खिलाती है। अमेरिका में कई विरोधाभास हैं। यहां तक कि कुछ ऐसे भी हैं जो अच्छे पुराने दिनों को वापस लाने की सोच कर सीमाओं को बंद करना चाहते हैं। लेकिन कई जीवंत ताकतें हैं जो आशावाद के साथ आगे देखती हैं, इस बात से अवगत हैं कि भविष्य को अथक ध्यान और गतिविधि की कीमत पर अर्जित किया जाना चाहिए।
