लंदन, मिलान, पेरिस, बर्लिन, हैम्बर्ग, बार्सिलोना। विभिन्न यूरोपीय शहरों के टैक्सी ड्राइवरों ने एक साथ समन्वित तरीके से विरोध किया। कारण जल्द ही कहा जाएगा: उबेर। और यह हमेशा उबेर है जिसने एक को ट्रिगर किया है प्रमुख वैश्विक मीडिया अभियान यहां तक कि जिन्होंने कभी इसका उपयोग नहीं किया है उन्होंने भी इसके बारे में सुना है। लेकिन यह किस बारे में है?
उबेर: यह क्या है और यह कैसे काम करता है
उबेर एक हैएप्लिकेशन जो आपको ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेने और छोड़ने से पहले दर पर सहमत होने की अनुमति देता है. सामान्य तौर पर, मैं टैक्सियों की तुलना में कीमतें कम हैं कम लागत वाले आवेदन के लिए UberX, लेकिन विभिन्न प्रकार की सेवाएँ हैं जो ऊपर तक जाती हैं उबेर ब्लैक, हाई-एंड सर्विस, जिसमें डार्क सूट में ड्राइवर के साथ लग्जरी कार होती है।
उबेर में लॉन्च किया गया था सैन फ्रांसिस्को नेल 2009 एक के लिए धन्यवाद स्टार्टअप द्वारा स्थापित गैरेट कैंप और ट्रैविस कलानिक और दुनिया भर के अस्सी शहरों में मौजूद है। के बारे में है 900 कर्मचारी और कोई कार नहीं है। (अनौपचारिक) डेटा एक की बात करते हैं $ 1,1 बिलियन का राजस्व 2013 और में लगभग 200 मिलियन का मुनाफा.
नवीनता पहलू यह है कि स्मार्टफोन के माध्यम से कार आरक्षण किया जा सकता है, इसका उपयोग करनाआवेदन (आईओएस और एंड्रॉइड के लिए) ए के आधार पर जीपीएस ट्रैकिंग सिस्टम, जबभुगतान के साथ होता है क्रेडिट कार्ड. यह सब बनाता है बहुत तेज और कुशल सेवा और आपको आवेदन करने देता है सस्ती दरें।
क्या उबर की कीमत 17 अरब डॉलर है?
3 जून को पिछले कुछ प्रमुख संस्थागत निवेशक (फिडेलिटी सहित) ने निवेश किया है अरब डॉलर 1,2 उबेर में, बदले में शेयरों का एक प्रतिशत प्राप्त करना जो लाएगा कंपनी मूल्य aअरब डॉलर 17!
आइए थोड़ा विचार करें। वस्तुनिष्ठ रूप से, $17 बिलियन बहुत पैसा है (और एक महिला की कमाई का 90 गुना)। स्पष्ट होने के लिए, परिवहन के निकट क्षेत्रों में कंपनियों का उदाहरण देते हुए, Ryanair यह 18 अरब डॉलर के साथ-साथ अब इतालवी नहीं है फिएट. प्रौद्योगिकी/सोशल मीडिया क्षेत्र में, LinkedIn $ 17 बिलियन मूल्य।
टिप्पणीकार तुरंत विभाजित हो गए।
- तकनीकी उत्साही: उन्हें लगता है कि Uber दुनिया में क्रांति लाएगा और इसे परिभाषित करेगा हानिकारक – तकनीक के दीवानों के बीच मूलमंत्र – और वे बस एक का इंतजार कर रहे हैं आईपीओ शेयर खरीदना;
- टेक्नोस्केप्टिक्स: उन्हें लगता है कि Uber एक बुलबुले के अलावा और कुछ नहीं है कैंडी क्रश.
मुझे लगता है कि यह हमारे विचारों को स्पष्ट करने के लिए एक छोटी रूपरेखा तैयार करने लायक है। मैंने उपयोग करने का निर्णय लियास्वोट अनालिसिस(शक्तियों, कमजोरियों, अवसरों और खतरों के लिए परिवर्णी शब्द)। इस विश्लेषण का उद्देश्य किसी कंपनी या क्षेत्र से जुड़ी ताकत, कमजोरियों, खतरों और अवसरों की पहचान करना है। आइए इसे उबेर पर लागू करने का प्रयास करें। मुझे पता है, यह बहुत सारी व्यावसायिक परामर्श है, लेकिन यह विचारों को स्पष्ट रूप से पुनर्व्यवस्थित करने में मदद करता है।
मेरी विनम्र राय है कि Uber पेश करता है एक ऐसे क्षेत्र में व्यायाम करने के नए और दिलचस्प तरीके जो नवीन नहीं हैं. परिवहन के लिए यह दृष्टिकोण संभवतः अगले कुछ वर्षों में मानक बन जाएगा, लेकिन यकीनन यह होगा अपनी विशिष्टता बनाए रखने के लिए संघर्ष करता है. वास्तव में, पहले से ही टैक्सी और कार परिवहन सेवाएं हैं, जो स्थानीय रूप से क्षेत्र में मौजूद हैं, जो वे इसकी तकनीक को कॉपी और पार करने में सक्षम होंगे.
वहाँ भी है एक रिसचियो मेरी राय में सबसे बड़ा: ए का विधायक का हस्तक्षेप, जो सार्वजनिक परिवहन जैसे अत्यधिक विनियमित क्षेत्र में आसानी से हो सकता है स्थानीय ऑपरेटरों की सुरक्षा के लिए Uber को बंद रखें.
संक्षेप में, हम देखेंगे कि क्या ये अविश्वसनीय संख्याएँ एक सपना या वास्तविकता (या शायद एक बुलबुला) होंगी। लेकिन इस बात की अत्यधिक संभावना है कि, जब तकनीक और वेब चलन में आएं, उपभोक्ता मुख्य लाभार्थी होंगे, जिसका वे भरपूर आनंद उठाएंगे सस्ती दरें और टैक्सियों की तुलना में कम प्रतीक्षा.
इस बीच, स्टॉक वैल्यूएशन के वैश्विक गुरु, द प्रो अस्वथ दामोदरन न्यूयॉर्क विश्वविद्यालय के, एक दिलचस्प और बहुत व्यापक प्रदर्शन किया उबेर मूल्यांकन अभ्यास और इस क्षेत्र और उससे तुलनीय कंपनियों के संबंध में इसकी व्यावसायिक संभावनाएं, जिसे मैं आपको यहां पढ़ने के लिए आमंत्रित करता हूं।
सबसे जिज्ञासु पाठकों के लिए, मैं केवल यह अनुमान लगाता हूं कि दामोडोरन का जादू नंबर आता है लगभग $ 6 मिलियन: इन दिनों हम जिस 17 की बात कर रहे हैं, उससे काफी दूर। आप क्या सोचते हैं: बुलबुला या क्रांति?
