मध्यम वर्ग और परिवारों के लिए कम कर, ऑप्टिकल फाइबर और 5G के लिए एक राष्ट्रीय योजना, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिक कॉलम और "हरित क्रांति"। प्रस्तावों के पहले मसौदे के ये मुख्य बिंदु हैं सरकार रिकवरी फंड से धन का उपयोग करने का इरादा रखती है: "नेशनल रिकवरी एंड रेज़िलिएंस प्लान" नामक छह खंडों में विभाजित एक 38-पृष्ठ का दस्तावेज़, जिसे प्रधान मंत्री ग्यूसेप कोंटे संसद में बोलकर स्पष्ट करने वाले हैं।
"यदि सदनों को यह उचित लगता है, सरकार मुख्य लाइनों पर रिपोर्ट करने के लिए उपलब्ध है दस्तावेज़ के, दोनों आयोगों के विकेन्द्रीकृत कार्यालयों में और विधानसभा की पूर्ण सीट में, "कॉन्टे ने मोंटेसिटोरियो और पलाज़ो मादामा को भेजे गए एक पत्र में कहा। संक्षेप में, हफ़्तों के गतिरोध के बाद सरकार मुक्त हो जाती है, जिसने कम से कम दिशानिर्देशों की पहचान की है: विपक्ष, पहली प्रतिक्रियाओं के अनुसार, हालांकि, योजना को अभी भी सामान्य मानते हैं और लड़ाई की उम्मीद है।
इसलिए दस्तावेज़ कराधान, डिजिटलीकरण और पर्यावरण पर केंद्रित है, जिसका घोषित उद्देश्य है: इतालवी सकल घरेलू उत्पाद की विकास दर को दोगुना करना, इसे पिछले दशक के +0,8% के औसत से यूरोपीय औसत के अनुरूप स्तर तक लाना। '1,6%; जीडीपी के 3% तक निवेश बढ़ाएं; 10 प्रतिशत अंकों की रोजगार दर में वृद्धि हासिल करना, इटली में मौजूदा 63% से बढ़कर मौजूदा यूरोपीय संघ के औसत का 73,2% होना; R&D खर्च को मौजूदा 2,1% से 1,3% तक लाना।
कप
यह योजना प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष कराधान के समग्र सुधार की परिकल्पना करती है, जिसका उद्देश्य नागरिकों के लिए एक सरल और पारदर्शी उचित कर प्रणाली तैयार करना है, जो विशेष रूप से मध्यम वर्ग और बच्चों वाले परिवारों पर कर के बोझ को कम करता है और अधिक पर्यावरण की ओर आर्थिक प्रणाली के संक्रमण को गति देता है। वहनीयता। कर सुधार की योजना "लोगों से बोझ को चीजों में स्थानांतरित करना और विकास के अनुकूल कर प्रणाली के साथ कर के बोझ में कमी" है। "सरकार - दस्तावेज़ भी बताता है - करने का फैसला किया है वैट और उत्पाद शुल्क में सभी वृद्धि को भी अक्षम करें सुरक्षा प्रावधानों के तहत"।
प्रौद्योगिकी
एक अध्याय डिजिटलीकरण के बारे में है राष्ट्रीय फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क और 5G के विकास पर ध्यान दें. दस्तावेज़ "राष्ट्रीय फाइबर ऑप्टिक दूरसंचार नेटवर्क के पूरा होने" और "5G के विकास के लिए" हस्तक्षेपों की बात करता है, लेकिन डेटा केंद्रों और बादलों के निर्माण और "नागरिकों और व्यवसायों के लिए एकल डिजिटल पहचान" के आगमन की भी बात करता है। ”।
आधारभूत संरचना
इस मसले पर सरकार के बहुमत की डॉट बनी रहती है मोटरवे रियायतों की समीक्षा "अधिक पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए, ऑपरेटरों के बीच प्रतिस्पर्धा और सार्वजनिक हित और व्यावसायिक हित के बीच सही संतुलन, साथ ही साथ उपयोगकर्ताओं के लिए सेवा में निरंतर सुधार, परिवहन नियामक प्राधिकरण के प्रस्तावों को तुरंत लागू करना"। इस मुद्दे पर, संसदीय टकराव, यदि कोई होता है, अनिवार्य रूप से कठिन होगा। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर ड्राइव अधिक शांतिपूर्ण होनी चाहिए: मोटरवे नेटवर्क, दस्तावेज़ जारी है, को फास्ट चार्जिंग कॉलम के प्रावधान के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रगतिशील प्रसार के अनुकूल बनाना होगा।
पारिस्थितिक संक्रमण
कम कोयला, अधिक जंगल। योजना की परिकल्पना (आम तौर पर): परिवहन में धीरे-धीरे डी-कार्बोनाइजेशन के लिए बुनियादी ढांचे का विकास; जलविज्ञान संबंधी जोखिमों को सीमित करने के लिए शहरी वनीकरण परियोजनाएं और यहां तक कि पुनर्वनरोपण; अपशिष्ट और नवीकरणीय स्रोतों से शुरू होने वाली परिपत्र अर्थव्यवस्था में निवेश; जल चक्र का एकीकृत प्रबंधन; स्थायी कंपनियों के लिए लाभप्रद कराधान; कृषि, उद्योग और इस्पात उद्योग (इल्वा डि टारंटो) के लिए पारिस्थितिक संक्रमण के लिए समर्थन। यह यूरोपीय ग्रीन डील के उद्देश्यों से जुड़े रिकवरी प्लान दिशानिर्देशों का हिस्सा है।
