Snam a signé un accord avec SIAD, une entreprise active dans la production et la fourniture de gaz industriels. Les deux entreprises collaboreront dans le secteur de liquéfaction du gaz naturel et du biométhane afin de promouvoir la diffusion du GNL et du Bio-GNL comme carburants alternatifs pour une mobilité durable et de construire des petites et moyennes usines à l'échelle mondiale, pour le compte de clients tiers.
L'accord a été signé aujourd'hui par l'administrateur délégué de Snam, Marco Alverà, et par le président de SIAD, Roberto Sestini.
Entrant dans les détails, l'accord prévoit la construction d'isystèmes modulaires et standardisés avec des capacités allant de 50 kilotonnes par an à 100 kilotonnes par an dans le cas des petites usines et de 200 ktpa et plus pour les moyennes.
« Ils utilisent une technologie italienne, basée sur un cycle cryogénique d'azote énergétiquement optimisé grâce à l'utilisation de deux machines (détendeurs/compresseurs), qui permet de transformer le méthane de gazeux en liquide. Un autre grand avantage est la compétitivité des prix avec des économies de coûts pouvant atteindre jusqu'à 30% par rapport à une solution traditionnelle », expliquent les deux entreprises dans une note commune.
PDG de Snam Marco Alvera a déclaré que cet accord marque l'entrée dans l'infrastructure de liquéfaction. « Un secteur – dit-il -. qui sera cruciale pour permettre une mobilité durable par route, rail et potentiellement par mer, ainsi que pour décarboner les autres usages énergétiques ». Le responsable a ensuite rappelé que le GNL, notamment la version "bio", permet de réduire les émissions polluantes et de CO2 et de booster l'économie circulaire, en optimisant la gestion du cycle des déchets et des déchets agricoles et agroalimentaires.
Robert Sestini, président de SIAD, a déclaré que l'accord "était également possible grâce à la préparation et à l'expérience technique" du groupe SIAD, qui a construit plus de 500 usines dans le monde pour la production d'oxygène, d'azote, d'argon et "de cette connaissance la technologie a résulté dans la capacité de concevoir différentes tailles d'usines de liquéfaction du méthane avec une consommation d'énergie efficace et une maîtrise des coûts ».
En 2021, un projet en Campanie d'une capacité de 50 ktpa, qui a déjà obtenu des financements européens. L'usine, qui sera gérée par Snam, garantira également la sécurité d'approvisionnement d'autres régions du sud de l'Italie et permettra de desservir un marché en plein développement, celui des camions GNL en Italie qui s'est développé au cours des cinq dernières années de moins de 100 à environ 3.000 XNUMX unités.
