Plus d'ennuis pour Ryanair en Italie. Après amende reçue de l'Antitrust en raison des modifications (jugées incorrectes) apportées aux règles de transport des bagages à main volumineux, l'affaire d'une fraude fiscale de plus de 9 millions d'euros a éclaté, contestée en l'occurrence contre la compagnie low-cost irlandaise par l'INPS et l'Inail. L'évaluation concerne les employés de la société irlandaise mais basé sur les aéroports italiens d'Orio al Serio (Bergame), Bari, Pise, Ciampino, Malpensa et d'autres aéroports où opère Ryanair. Selon ce qui a été constaté par les inspecteurs - cela est expliqué dans une note - l'entreprise a violé la législation en matière de sécurité sociale et d'assurance également par l'utilisation illégale de main-d'œuvre employée par des sociétés tierces. Pour l'instant, le bilan ne porte que sur 2014, mais se poursuivra également les années suivantes. En particulier, au cours de l'année 2014, selon les deux organismes de sécurité sociale, Ryanair "a eu recours aux services d'environ 600 salariés de 6 compagnies, d'ailleurs immatriculée comme entreprise de transport aérien sans avoir les conditions requises, en violation de la législation sur le bon proportionnement des cotisations imposables relatives à l'indemnité de vol, sur les sommes dues et non versées au Fonds de Trésorerie de l'INPS, sur les sommes dues au titre des rémunérations mensuelles complémentaires ».
Ce n'est pas la première fois que la compagnie aérienne dirigée par O'Leary - devenir le numéro un en Italie pour les passagers transportés – subit des contrôles et des sanctions pour le traitement réservé aux salariés très souvent soumis à la loi irlandaise (très bon marché) alors qu'ils travaillent en permanence dans d'autres pays de l'UE. Mais jusqu'à présent, Ryanair, confronté à des enquêtes de plusieurs millions de dollars, a déjà été prouvé par les tribunaux dans au moins deux circonstances.
Par exemple, en 2017, l'entreprise a remporté un litige contre la France, qui lui demandait une indemnisation de 15 millions d'euros : l'affaire concernait le personnel de l'aéroport de Marseille, dont les cotisations étaient payées à Dublin.
En 2016, pourtant, l'entreprise avait obtenu gain de cause devant le tribunal de Bergame, voyant l'obligation de payer 9 millions d'euros de cotisations sociales annulée. Les juges avaient considéré que la "délocalisation" des paiements vers l'Irlande était correcte. Est-ce que ce sera encore comme ça cette fois ?
