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Privatisation Enav, le gouvernement a choisi les banques

Le MEF a nommé Barclays Capital, Credit Suisse et Mediobanca comme coordinateurs mondiaux et JP Morgan et Unicredit comme teneurs de livre associés. Une part allant jusqu'à 49% du capital sera privatisée - Opération prévue au premier semestre 2016

Privatisation Enav, le gouvernement a choisi les banques

Privatisation Enav sur la rampe de lancement. Alors que l'opération Poste Spa est à un stade avancé, pour laquelle le compte à rebours est lancé sur le feu vert du prospectus que la Consob donnera d'ici le 10 octobre, le ministère de l'Économie a défini la structure du consortium de garantie et de placement pour l'ouverture opération au marché des capitaux d'Enav SpA Il s'agit de la société, contrôlée à 100% par le Trésor, qui contrôle le trafic aérien (tours de contrôle et services) et supervise 1,5 million de vols par an qui traversent notre ciel et passent par 41 aéroports de notre région . Le MEF a nommé Barclays Capital, Credit Suisse et Mediobanca comme coordinateurs mondiaux et JP Morgan et Unicredit comme teneurs de livres associés.

"Conformément aux dispositions de l'arrêté du Premier ministre du 16 mai 2014, le ministère de l'Economie et des Finances, en tant qu'actionnaire à part entière de l'Enav, procédera à la cession partielle de l'entreprise - précise le communiqué du MEF - dans la limite de 49% du capital, par le recours à une offre publique de vente destinée aux épargnants en Italie, y compris les salariés d'Enav et de ses filiales, et/ou aux investisseurs institutionnels italiens et internationaux Le plan d'activité prévoit que l'opération pourra être réalisée au premier semestre 2016 , compatible avec les conditions du marché ».

ENAV SpA n'opère pas seulement en Italie mais est également présente sur les marchés internationaux, notamment en Asie du Sud-Est avec sa filiale Enav Asia Pacific dont l'organe administratif a été renouvelé en juin dernier. Le président est Ferdinando Franco Falco Beccalli, la directrice générale est Roberta Neri.

Jusqu'à présent, le communiqué du MEF qui l'a inclus avec Poste, dont l'introduction en bourse est prévue le 12 octobre, et les chemins de fer dans le paquet de privatisation sur lequel vise le gouvernement Renzi. Pour l'Enav, l'objectif est d'ouvrir le capital aux particuliers – ce sera le premier cas de ce type en Europe – au premier semestre 2016. Les chemins de fer devraient suivre. La compagnie de contrôle aérien a également été étudiée par le gouvernement Letta et on parle d'une valorisation entre 1,8 et 2 milliards, dont 150-200 millions de dettes estimées en fin d'année. Autrement dit, la collecte pourrait se situer entre 700 et 800 millions selon la part mise en vente. Enav a déjà cédé 250 millions à l'Etat en dividendes et réductions de capital ces deux dernières années.

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