Coup d'État du gouvernement sur les chemins de fer de l'État. Le ministre de l'Infrastructure, Danilo Toninelli, a annoncé sur Facebook qu'il a a signé la déchéance de l'ensemble du conseil d'administration de Fs nommé fin 2017 par le gouvernement Gentiloni.
« Je viens de signer la déchéance de l'ensemble du conseil d'administration de FS pour clore avec le passé. Nous sommes le gouvernement du changement et nous pensons qu'il n'y a pas d'activité industrielle, surtout si elle est produite au service des citoyens, qui n'ait une implication éthique », a déclaré le ministre.
Depuis des jours, des rumeurs circulaient dans le couloir prochaine version du PDG Renato Mazzoncini, mais peu s'attendaient à l'éviction de l'ensemble du conseil d'administration.
Mazzoncini, choisi par l'ancien Premier ministre Matteo Renzi pour diriger Ferrovie (on rappelle que l'entreprise est contrôlée à 100% par le MEF), a été mis en examen en juin dernier pour escroquerie dans le cadre d'une enquête portant sur 6 millions de contributions de la Région Ombrie à la société de transport, Umbria Mobilità, (à l'époque le gérant dirigeait Busitalia, plus tard absorbée par Fs).
C'est à cela que Toninelli fait référence lorsqu'il parle d'un "aspect éthique". Répondant à quelques questions de journalistes sur ce que l'on peut désormais définir comme l'ancien PDG des Chemins de fer, le ministre a ajouté : ""Nous regrettons que le conseil d'administration se retranche en n'appliquant pas la déchéance de plein droit prévue par le statut".
En fait, l'acte d'accusation contraste avec le clause éthique souhaitée par le gouvernement Letta et mis en œuvre dans les statuts (art.10) de la société. En substance, le statut prévoit qu'en cas de mise en accusation, le directeur général doit "aviser immédiatement" le conseil d'administration qui à son tour, après vérification de la situation, peut décider la révocation de l'administrateur de ses fonctions "pour juste motif, sans droit à réparation des dommages, à moins que le conseil d'administration, dans le délai de dix jours susvisé, ne procède à la convocation de l'assemblée devant se tenir dans les soixante jours suivants ». Le Conseil d'administration qui s'est réuni quelques jours après la communication par Mazzoncini de sa situation judiciaire a rejeté sa révocation.
Entre autres, l'assemblée générale aurait dû se tenir demain, 26 juillet, mais, nous informe Toninelli, "elle ne se tiendra pas".
La nomination du nouveau conseil d'administration de FS s'inscrit directement dans le jeu sur les nominations publiques. Après le choix des dirigeants du Cdp et alors que l'incertitude sur Rai continue, précisément la direction de Ferrovie pourrait servir à rééquilibrer le rapport de force entre les deux partis majoritaires. Selon les rumeurs, en effet, en pole position pour le fauteuil de PDG il devrait y avoir Giuseppe Bonomi, ancien président de la Mer, apprécié par le Carroccio.
Il semble plutôt la fusion avec Anas est de plus en plus dans la balance, qui comptait parmi ses créateurs Mazzoncini et qui a été soutenu à l'unanimité par le conseil d'administration des Fs. Au cours des derniers jours, le vice-Premier ministre Di Maio et le propriétaire des transports, Toninelli, ont utilisé des mots très durs contre le "mariage". Le premier parlait "d'une fausse manoeuvre qu'il faut arrêter", tandis que le second semble avoir déjà sonné le De Profundis sur l'ensemble de l'opération : "Je pense que la décision est prise : il nous manque encore quelques données scientifiques, quelques études de techniciens, mais il n'y a aucune raison de les garder ensemble".
Pour boucler l'opération, il reste encore quelques étapes clés que le gouvernement jaune-vert ne semble pas disposé à achever. Cependant, le PDG d'Anas est également intervenu aujourd'hui sur la question, Victor Armani, qui a demandé à l'exécutif "de ne pas détruire de valeur".
