Finmeccanica va croître dans les années à venir, en essayant d'augmenter le aussi le investissements. Le directeur général du groupe contrôlé par le Trésor l'a dit, Alexandre Pansa, lors d'une audition à la Chambre : « Nous nous attendons à ce que notre taille grandisse au fil des ans – a-t-il déclaré -. Quant aux investissements, que Finmeccanica réalise de l'ordre d'un milliard d'euros, nous ne nous attendons pas à ce qu'ils diminuent. En effet, ils pourront aussi grandir ».
Le dirigeant a souligné que l'objectif est « de faire de Finmeccanica un groupe intégré, avec des technologies communes et compatibles pour toutes les activités que le groupe exerce : c'est le cas de l'aéronautique, de l'aérospatial et de la défense. Nous pensons que Finmeccanica ne peut pas être un conglomérat : ce ne peut pas être une fédération d'entreprises, mais une union d'entreprises ».
D'autre part, selon Pansa, il y a aussi le risque que tous les "sacrifices" consentis ces dernières années pour le redressement de la société soient "contrecarrés par la situation de ANSALDOBREDA. Le risque de devoir réfléchir à de nouvelles opérations d'amputation ou de fragmentation du groupe est un risque que l'on courrait si AnsaldoBreda n'était pas déconsolidée : la situation économique et financière n'est pas compatible avec celle d'une société cotée en bourse ».
Enfin, concernant la création d'un Pôle ferroviaire italien, Pansa dit n'avoir "rien contre", mais estime qu'elle ne peut être attribuée à Finmeccanica, "pour la simple raison que cette initiative nécessite des capacités en capital, des investissements et des engagements économico-financiers qui dépassent largement les capacités de Finmeccanica".
Quelques minutes après la clôture, l'action Finmeccanica en Bourse est dans le rouge de 0,4%.
