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Ferrari: le sprint de Portofino envoie des revenus et des profits en orbite

Premier trimestre record pour Ferrari – Tous les résultats dépassent les attentes et enregistrent des augmentations à deux chiffres – Les livraisons explosent grâce à Portofino – Le stock accélère sur le Ftse Mib – Les comptes CNH brillent également

Ferrari: le sprint de Portofino envoie des revenus et des profits en orbite

Ferrari premier du classement sur le Ftse Mib grâce aux comptes du premier trimestre, clos avec des résultats supérieurs aux attentes. Après une matinée avec des hausses d'environ 1%, les actions du cheval cabré montent en flèche au sommet, gagnant 5,28 % à 124,65 $.

Au cours des trois premiers mois de 2019, j'ai recettes ils progressent de 13,1 % à 940 millions d'euros. Des augmentations à deux chiffres également pour leebitda (+14% à 311 millions d'euros) ed ebit (+11% à 232 millions d'euros). Il augmente même de 22%Revenu net, qui s'élève à 180 millions d'euros.

Tous les résultats battent clairement les attentes des analystes qui avait prévu 866 millions de chiffre d'affaires, 279 millions d'ebitda et 157 millions de résultat net.

saut de livraisons: au premier trimestre 2019, Ferrari a enregistré une augmentation de 22,7 % atteignant 2.610 8 véhicules livrés grâce à l'exploit de la Ferrari Portofino. Dans le détail, les modèles V30,6 ont affiché une augmentation des ventes de 12 %, tandis que celles des supercars à moteur V4,1 ont augmenté de XNUMX %.

Sur le plan géographique, les expéditions de la région EMEA ont augmenté de 9,6 %, les expéditions des Amériques de 26,5 %, le reste de l'APAC de 29,3 %, tandis que la Chine continentale, Hong Kong et Taïwan ont augmenté de 79,2 %.

Pour toute l'année, le groupe a confirmé les cibles: les revenus nets dépasseront 3,5 milliards d'euros, en hausse de 3% par rapport à 2018, l'ebitda ajusté est attendu entre 1,2 et 1,25 milliard d'euros (+10%) ; EBIT ajusté entre 0,85 et 0,9 milliard d'euros (+6%) par rapport à 2018 ; Le BPA dilué ajusté est estimé entre 3,50 et 3,70 € par action, en hausse d'environ 6 % par rapport à 2018. Enfin, le free cash flow industriel sera d'environ 0,45 milliard d'euros, en hausse de plus de 10 % par rapport à 2018.

Restant dans la galaxie Agnelli, aujourd'hui CNH a également publié les comptes résultats trimestriels, clôturés avec un bénéfice net en hausse de 30,7 % à 264 millions de dollars par rapport à la même période l'an dernier, 0,19 $ par action, avec des revenus consolidés en baisse de 4,7 % à 6,457 milliards de dollars (+ 2 % à taux de change constants). Le résultat net ajusté s'est établi à 248 millions (+21,6%), 0,18 dollar par action. L'Ebita ajusté des activités industrielles a augmenté de 7 % à 278 millions de dollars, avec une marge de 4,6 % (+50 points de base) et l'Ebitda ajusté était de 525 millions de dollars, avec une marge de 8,7 %, stable par rapport au premier trimestre 2018. La dette industrielle nette était de 31 $. milliards de dollars au 1,5 mars, en hausse de 0,9 milliard de dollars par rapport au 31 décembre 2018, en raison de l'augmentation saisonnière normale du fonds de roulement au premier trimestre. CNH Industrial a confirmé ses objectifs pour 2019.

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