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Ferrari : les bénéfices s'envolent (+43%) mais le titre est assommé

Bénéfice net ajusté en hausse de 43% au semestre et de 30% au trimestre – Hausse à deux chiffres également des revenus, de l'Ebitda et de l'Ebit, livraisons en hausse – Maranello confirme ses objectifs pour 2017 – Réalisations sur actions sur la Piazza Affari après des sommets historiques des derniers jours.

Ferrari : les bénéfices s'envolent (+43%) mais le titre est assommé

Ferrari en chute libre sur la Piazza Affari après la publication des comptes du premier semestre. Bien que le bénéfice net ajusté de janvier à juin ait décollé, réalisant une hausse de 43% à 260 millions, le titre du cheval cabré est actuellement le plus mauvais du Ftse Mib et marque un recul de -3,99% à 89,1 euro.

Ferrari au deuxième quart-temps

Au deuxième trimestre de l'année en cours, leLe bénéfice net ajusté de Maranello a augmenté de 30 % par rapport à l'année précédente, s'établissant à 136 millions d'euros, tandis que le résultat net progresse de 40% à 136 millions sur des revenus en hausse de 13,5% à 920 millions (+12,8% à taux de change constants) grâce à des livraisons en hausse et à un bond du moteur division. Dans le détail, les revenus de l'automobile et des pièces détachées ont augmenté de 14% à 669 millions "grâce à des volumes plus élevés et à un mix positif, tiré par les modèles des familles 488 et GTC4Lusso comme la LaFerrari Aperta, auxquels s'ajoute une plus grande contribution de la personnalisation". , de l'augmentation des prix et des taux de change », a déclaré la société dans une note. Le chiffre d'affaires des moteurs a bondi de 42 % à 101 millions grâce aux fortes ventes à Maserati, qui ont plus que compensé la résiliation du contrat d'approvisionnement signé avec une écurie de Formule 1.

L'Ebitda ajusté a enregistré une hausse de 24 % à 270 millions d'euros, tandis que l'Ebit ajusté a enregistré +29 % à 202 millions. La dette industrielle nette est tombée à 627 millions de dollars de 653 millions à fin décembre, mais est passé sur le trimestre à 578 millions à fin mars, le cash-flow libre industriel s'élève à 30 millions « grâce à la forte progression de 36% des ventes de modèles 12 cylindres (V12), tandis que ceux des modèles 8 cylindres (V8) étaient sensiblement en ligne avec l'année précédente. Sur la période, Ferrari a affiché une augmentation de 5,3 % du total des livraisons à 2.332 XNUMX unités.

"Je suis satisfait des résultats de Ferrari au deuxième trimestre." Ainsi le président-directeur général de Ferrari, Sergio Marchionne, ouvre la conférence téléphonique sur les comptes trimestriels. "Je n'ai pas de mauvaises nouvelles à annoncer", a indiqué Marchionne.

Ferrari : résultats semestriels

Comme déjà mentionné, au cours des six premiers mois de 2017, Le bénéfice net ajusté de Ferrari a augmenté de 43% à 260 millions et le bénéfice net de 48% à 260 millions. En hausse également l'Ebitda ajusté (+30% à 512 millions) et l'Ebit ajusté (+37% à 379 millions). En parlant de chiffre d'affaires, la hausse est de 17% à 1,74 milliard, tandis que les livraisons sont en hausse de 6% à 4.335 XNUMX unités.

La société de Maranello a également confirmé les objectifs 2017, estimant des livraisons d'environ 8.400 3,3 unités, dont des supercars, un chiffre d'affaires net de plus de 950 milliards d'euros, un EBITDA ajusté supérieur à 500 millions d'euros et une dette industrielle nette d'environ XNUMX millions d'euros. Cependant, la confirmation a déçu les analystes qui s'attendaient à une éventuelle révision à la hausse.

« Il est possible de doubler les niveaux de production à Maranello. Les structures sont déjà là », a déclaré Marchionne, demandant aux analystes de patienter jusqu'à la présentation du plan industriel qui sera dévoilé au cours du premier trimestre 2018.

Ferrari en Bourse

Malgré les excellents résultats obtenus tant sur une base semestrielle que trimestrielle, l'action Ferrari continue de chuter en bourse. Sur le Ftse Mib, Ferrari voyage en baisse de 3,99% à 89,1 euros. La tendance a également été affectée par les réalisations après le mini-rallye effectué ces derniers jours dans la foulée de la victoire en Hongrie en Formule 1, et par les rumeurs selon lesquelles l'entreprise évaluerait la production d'un « utilitaire » quatre places véhicule", comme projet principal d'un plan plus large visant à doubler les bénéfices d'ici 2022.

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