Le fonctionnaire est arrivé. FCA a signé un maxi prêt de 6,3 milliards d'euros avec Intesa Sanpaolo, avec une garantie Sace. La ligne de crédit aura une durée de trois ans et sera utilisée exclusivement pour les activités qu'elle exerce dans notre pays et pour "soutenir les plus de 10.000 XNUMX petites et moyennes entreprises qui composent le secteur automobile en Italie". L'annonce vient directement de l'entreprise qui souligne également que le prêt bénéficiera de la garantie pour 80% de la Sace, l'agence italienne de crédit à l'exportation contrôlée par la Cdp, après le feu vert arrivé le 24 juin d'abord de la Cour des comptes puis de la Mef.
"Les 6,3 milliards du prêt Sace sont liés aux besoins de liquidité à court terme, à 3 ans" et "ils couvrent les dépenses que nous engageons en Italie, ils visent à nous soutenir ainsi que notre chaîne d'approvisionnement puisque nos problèmes de liquidité deviennent également des problèmes pour la chaîne d'approvisionnement", a expliqué le COO pour la zone EMEA de FCA, Pietro Gorlier.
Entrant dans les détails de l'opération, FCA annonce que les décaissements qui débuteront dans les prochains jours seront gérés via des comptes courants dédiés, ouverts auprès d'Intesa Sanpaolo et seront destinés à le paiement d'environ 10 XNUMX fournisseurs italiens et pour soutenir les investissements programmés dans les différentes usines. "Parmi les initiatives incluses dans ce plan - rappelle l'entreprise - FCA Italie a récemment lancé les lignes de production de la nouvelle Fiat 500 électrique à Turin et des hybrides rechargeables Jeep Renegade et Jeep Compass à Melfi", en plus d'achever l'étude technique et le début de la production de la nouvelle Maserati Mc20 à Modène.
Les projets de FCA incluent également la nouvelle Alfa Romeo C-UV à Pomigliano, les Maserati GranTurismo et GranCabrio (également disponibles avec propulsion électrique) à Turin, la Maserati D-UV à Cassino et les Maserati Ghibli et Levante (y compris les versions hybrides) toujours en le pôle de production de Turin. "A ces activités s'ajouteront, en tant que nouvelles initiatives, le développement du nouveau module moteur GSE/MHEV (Mild Hybrid) à Termoli et les applications associées à Melfi sur les Jeep Renegade et Compass et sur la Fiat 500X", explique FCA.
Pietro Gorlier il a déclaré « Face à une crise sans précédent, c'est un exemple de l'Italie qui s'unit pour sauvegarder un écosystème industriel vital. Le gouvernement, la plus grande banque du pays et Fiat Chrysler Automobiles se sont mis au travail pour garantir, grâce à leur force combinée, que l'ensemble du système automobile italien puisse continuer à jouer son rôle dans la reprise de l'économie italienne.. 100 % des ressources qui font partie de cet accord seront dirigées vers nos activités en Italie, donc aux milliers d'entreprises et aux centaines de milliers de travailleurs dont l'avenir dépend de la revitalisation de tout notre secteur ».
Lors d'une audition devant la commission sénatoriale de l'industrie, Gorlier a également expliqué que, selon les prévisions, Les ventes de FCA en Italie en 2020 subiront une réduction de 35 à 50 % "Il était et ressemblait à 50% dans la première partie de l'année, en prenant les mois de mars et avril à zéro et avec 450 35 véhicules en stock, fabriqués et distribués restant invendus et maintenant on estime qu'il ira vers XNUMX% à la fin de l'année ».
"Nous pensons qu'il est important de relancer le marché et de continuer à se concentrer sur la décarbonation, à étendre les incitations à la gamme hybride alternative afin de pouvoir non seulement relancer la chaîne d'approvisionnement mais aussi écouler les stocks et renouveler la flotte de véhicules obsolètes. Il devrait également y avoir une prime pour les stock-cars qui, entre autres, ne permettra pas aux usines de rouvrir complètement. Il serait également important de soutenir la flotte de véhicules qui font la distribution urbaine. A moyen-long terme, si l'on veut s'assurer que les objectifs sont atteints, il est important d'encourager les structures de recharge tant publiques que privées », a-t-il conclu.
À Piazza Affari, après un début incertain de la liste de prix milanaise, l'action FCA gagne 1,3% à 8,779 euros.
