Enfin les premiers arrivent remises sur le carburant, comme le note aujourd'hui Quotidianoenergia.it. Les importantes marges brutes des entreprises par rapport aux trois dernières années ont convaincu IP couper de 1 cent le prix conseillé du green.
TotalErg, en revanche, se limite à une réduction de 0,5 cents aussi bien en vert qu'en diesel. Pour l'instant, toutes les autres marques sont à l'arrêt, même si de nouvelles baisses de tarifs sont envisageables au cours du week-end en raison de l'inévitable baisse des prix pratiqués, également stimulée par la baisse des systèmes sans logo.
Les moyennes nationales marquent aujourd'hui 1,903 euro/litre pour l'essence, 1,783 pour le diesel et 0,882 pour le GPL. Le contrat de pics maximum pour le green a 1,989 euro/litre (Centre), tandis qu'un 1,818 et 0,911 (tous deux au Sud) pour d'autres produits.
Au niveau des pays, le prix moyen de l'essence (en mode servi) varie de1,897 euro/litre d'Esso à 1,903 de Shell et Tamoil (no-logo passant sous le seuil de 1,8 euro/litre et précisément à 1,795). Pour le diesel, il passe de 1,776 euro/litre pour Eni et Shell à 1,783 pour Q8 et Tamoil (sans logo jusqu'à 1,653). Enfin, le GPL s'établit entre 0,873 euro/litre pour Eni et 0,882 pour TotalErg (sans logo à 0,836).
