Libre de Borsa Italiana à la liste des Avio. Le jugement de recevabilité délivré ce jour est valable 12 mois et son entrée en vigueur est subordonnée au dépôt du document d'enregistrement auprès de la Consob. L'entreprise devra alors déposer la demande d'admission à la Borsa Italiana. Le sponsor de la liste est Banca Imi.
Dans une interview accordée à La Stampa le 18 juin dernier, le PDG de la société italienne active dans le secteur de l'aéronautique civile, Francesco Caïo, avait confirmé qu'il continuerait à travailler pour la cotation, même si ensuite "le choix et le timing dépendront des marchés".
Fin mai, Finmeccanica a annoncé la cession de sa participation de 14% dans Avio au Fonds stratégique italien, un accord conditionnel à l'introduction de la société en Bourse d'ici 2012, en présence de conditions de marché favorables.
Début juin pourtant, ils avaient circulé rumeurs sur une éventuelle renonciation à l'introduction en bourse par Avio. L'offre pourrait valoriser l'entreprise à un peu moins de 4 milliards d'euros, mais le fonds d'investissement anglais Cinven, l'actionnaire de contrôle soutenu par Finmeccanica en minorité, semblait s'orienter vers une "double voie", une voie entre cotation et transfert vers une société stratégique ou groupe financier.
Parmi les groupes intéressés, on parlait de Safran, un géant né il y a six ans de la fusion entre Sagem et Snecma, des entreprises actives respectivement dans les secteurs de la défense et de l'aérospatial.
