850 millions. C'est la dette de l'État envers Anas, l'opérateur public du réseau routier et autoroutier italien, selon ce qu'a déclaré le président Pietro Ciucci dans un document à la Chambre. Mais quel est le risque ? "Si les paiements devaient être encore reportés - a déclaré Ciucci - le groupe se trouverait bientôt dans l'incapacité de payer les entrepreneurs et les fournisseurs pour les travaux déjà effectués". Sans compter que pour boucler les 58 kilomètres restants de l'interminable Salerne-Reggio Calabria, selon l'appel du président Anas, 3,1 milliards d'euros sont encore nécessaires.
Les conséquences, explique Ciucci dans le dossier déposé, seraient donc "inévitables en termes d'avancement des travaux, de charges et intérêts de retard, de tension financière et sociale, compte tenu des effets qui en découleraient sur les entreprises liées impliquées dans la réalisation des travaux sur tous le territoire national ». Par ailleurs, poursuit-il, « étant donné qu'Anas est une société par actions, la persistance de situations dans lesquelles, en ne recevant pas les apports qui lui sont dus, les dettes envers des tiers ne sont par conséquent pas honorées, pourrait conduire à des situations financières critiques ».
Par conséquent, selon le groupe, le gouvernement devrait identifier un mécanisme qui lui permette de disposer de manière indépendante de ressources raisonnablement certaines et programmables et réfléchir à des orientations stratégiques pouvant permettre à Anas de surmonter les problèmes critiques liés au financement des investissements. Ciucci évoque notamment la nécessité de rapprocher l'entreprise du marché, par l'ouverture du capital aux particuliers ou l'émission d'emprunts obligataires.
En 2007-2009, la Société nationale autonome des routes a reçu des contributions d'environ 1,3 milliard par an en moyenne, alors que les années suivantes, les ressources allouées s'élevaient à environ 300 millions par an, donc, lit-on dans la mémoire, à la afin de continuer l'objectif de modernisation du réseau d'infrastructures du pays, on espère que de nouvelles ressources seront allouées à l'entreprise.
