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Air France, propositions de restructuration de la dette d'Alitalia

Selon Bloomberg, qui cite le français Les Echos, Air France-Klm serait prête à participer à une recapitalisation d'Alitalia et à racheter les actions qui ne trouvent pas preneurs, afin de s'assurer le contrôle de l'entreprise mais sans dépasser les 50% seuil - Sur les 1,1 milliard d'euros de dette, les deux tiers sont liés à l'achat d'avions.

Air France, propositions de restructuration de la dette d'Alitalia

Air France présentera des propositions pour une restructuration de la dette d'Alitalia. C'est ce qu'a rapporté l'agence Bloomberg citant le journal économique français Les Echos, selon lequel Air France estime que les besoins financiers d'Alitalia ne sont pas colossaux.

"Pour limiter les risques, Air France-Klm serait prête à participer à une recapitalisation d'Alitalia et à racheter les actions qui ne trouveraient pas de repreneurs, afin d'assurer le contrôle de l'entreprise mais sans dépasser le seuil de 50%, afin de ne pas avoir à consolider la dette d'Alitalia », dit-il Les Echos citant certaines sources, selon lesquelles la proposition serait assortie de conditions précises en termes de restructuration de la dette. Il ne s'agirait pas d'annuler la dette mais de la rendre plus supportable.

Sur les 1,1 milliard d'euros de dette, les deux tiers sont liés à l'achat d'avions et – souligne Les Echos – pourraient être renégociés à des conditions plus favorables dans le cadre d'une intégration au sein d'Air France-KLM. Une telle révision impliquera la révision des accords conclus en 2008 avec la société AP Fleet de Carlo Toto, basée en Irlande, qui est devenue le plus grand fournisseur d'avions d'Alitalia.

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