Réseau ferroviaire italien (RFI), société chef de file du hub d'infrastructures du groupe FS Italiane, a annoncé le lancement de quatre nouveaux appels d'offres pour le réaménagement et la revitalisation de plus de 50 gares, avec un financement total de plus de 360 millions d'euros, dont une partie provient des fonds de le Plan national de relèvement et de résilience (Pnrr).
Les objectifs et les détails des compétitions
Ces interventions visent à transformer les gares en nœuds intermodaux et pôles d'attraction pour le développement de la zone, l'amélioration de l'accessibilité piétonne et cyclable, la durabilité et l'efficacité énergétique, ainsi que l'élimination des barrières architecturales et la rénovation des auvents de la plate-forme.
Le premier appel d'offres, d'une valeur d'environ 295 millions d'euros et également financé sur fonds Pnrr, il concerne des travaux d'entretien extraordinaires dans plus de 30 gares. En outre, un deuxième appel d'offres d'une valeur de plus de trois millions d'euros est en cours pour la construction du nouvel arrêt Tolentino Campus le long de la ligne ferroviaire Civitanova Marche – Albacina.
Au cours du mois de juin, ils ont également été récompensés deux appels d'offres d'une valeur totale de plus de 65 millions euros, également financés en partie sur fonds Pnrr. Il s'agit de travaux d'entretien extraordinaire, de réaménagement et d'efficacité énergétique des bâtiments voyageurs et des espaces extérieurs des gares répartis sur l'ensemble du territoire national. Le premier appel d'offres, d'une valeur d'environ 18 millions d'euros, a été attribué à Francesco Comune Costruzioni et au consortium formé par SE.GI et Maceg. Le deuxième appel d'offres, d'une valeur d'environ 47 millions d'euros, a été remporté par le groupement composé de Quadrio Gaetano Costruzioni et D'adiutorio Costruzioni.
Une étape importante pour la vision de l'entreprise
Ces nouveaux appels d'offres s'inscrivent dans le Plan global RFI, qui prévoit un investissement de 5,3 milliards d'euros sur les 10 prochaines années pour le réaménagement de 460 gares et le développement de 54 pôles, gares sur lignes souterraines et gares nouvelles.
L'entreprise s'engage à transformer radicalement les gares, afin qu'elles deviennent non seulement des points de mobilité intégrée, mais aussi des lieux sûrs, réaménagés, pleins de fonctions et de services pour les citoyens. Le but est promouvoir l'accessibilité, connectivité, efficacité énergétique et intermodalité, contribuant au progrès des villes et au bien-être des voyageurs.
