Vodafone: „Internet und Zuhause, Auto, Dienste: Italien wird Vorreiter“

Erst Computer, dann Smartphones und Tablets. Nun hat das Internet auch konkrete Objekte und Orte erobert. Das Internet der Dinge, auf Italienisch „Internet der Dinge“, lässt uns an die Zukunft denken, aber es ist bereits Realität. Eine Realität mit enormen Entwicklungsperspektiven die die Zukunft der öffentlichen Verwaltung, von Unternehmen, aber auch von normalen Bürgern stark beeinflussen können, die durch eine SIM-Karte und eine App ihre Lebensgewohnheiten in Bezug auf Automobil, Landwirtschaft, Energie und die Beziehung zu Ihrer Stadt bald erheblich ändern könnten.

Im Rahmen der Veranstaltung „Internet der Dinge: Live The Reality“, die am 13. Juli in Rom von Vodafone Italia organisiert wurde, FIRSTonline konnte einige der coolsten IoT-Technologien sehen, die es gibt. Einige sind bereits auf dem Markt, andere befinden sich in der Entwicklung.

Was uns am meisten beeindruckt hat, waren die Innovationen rund um die Automobilwelt, mit Konnektivitätslösungen, die es ermöglichen, das Fahrzeug aus der Ferne über eine SIM-Karte zu überwachen und jederzeit zu wissen, wo es sich befindet, aber auch die zahlreichen Projekte zu Smart Homes und Smart Cities: We Bike , (erstellt von Vodafone für Piaggio), das es dem Benutzer ermöglicht, über eine einfache App oder Smart Parking mit seinem Fahrrad in Verbindung zu bleiben: eine Anwendung, mit der Sie direkt von Ihrem Smartphone aus einen Parkplatz finden und buchen können und Informationen darüber erhalten, wie Sie ihn erreichen können .

FirstOnline stellte am Rande der Veranstaltung einige Fragen zum Internet der Dinge an Manlio Costantini, Direktor der Enterprise Division von Vodafone Italia, um nicht nur zu verstehen, wie die Zukunft dieser Art von Technologie aussieht, sondern auch, wie stark und wann ihre Verbreitung die Realität von Einzelpersonen, Unternehmen und der öffentlichen Verwaltung beeinflussen wird. „Italien kann im Internet der Dinge eine globale Rolle spielen – sagte er – eine treibende und entscheidende Rolle. Und Vodafone ist dank der Tools und Fähigkeiten zur Begleitung dieses Prozesses weltweit führend."

Doktor Costantini, wie wird das Internet der Dinge auf praktischer Ebene das Leben der Menschen und das Geschäft von Unternehmen verändern, und wann wird diese Innovation Realität werden und überwiegend in die Gesellschaft eintreten?

„Wie alle Innovationen braucht auch das Internet der Dinge etwas Zeit, folgt aber Prinzipien so schnell, dass sie sich vor unseren Augen verändern. Bis vor wenigen Jahren hieß diese Welt M2M (Machine to Machine), heute nennen wir sie das Internet der Dinge. M2M, weil dieses Geschäft vor allem aus einer Idee im Automobilsektor entstanden ist, weil Versicherungsunternehmen, aber auch die Autohersteller selbst verstanden haben, dass die Integration von Technologie an Bord von Autos einen großen Mehrwert darstellen kann.

Insbesondere Versicherungsunternehmen können durch das IoT an Bord von Fahrzeugen dem Kunden einen viel persönlicheren Service bieten, den Fahrstil kontrollieren und auf viele Daten zugreifen, auf deren Grundlage eine personalisierte Police entsprechend dem Risikoniveau festgelegt werden kann jeder Fahrer besitzt. Dies ist nur eines der Beispiele und bereits Realität.

Ein anderer können die Hersteller sein, die eine SIM-Karte in Fahrzeuge einlegen, über die im Falle eines Unfalls sofort Kontakt hergestellt werden kann und sogar Hilfe gerufen werden kann. Es gibt auch einen sehr wichtigen menschlichen Schutzfaktor.

Es ist ein stetig wachsendes Geschäft. Bis heute, um ein Beispiel aus der Versicherungswelt zu nennen, gibt es jeden Monat 300 bis 400 neue Versicherungsunternehmen, die Intelligenz an Bord haben.“

Und was ist mit den anderen Sektoren?

„Heute wächst das IoT in zwei oder drei anderen sehr wichtigen Sektoren. Unter ihnen sticht die Hausautomation hervor, dank einer Technologie, mit der Sie die verschiedenen Räume des Hauses überwachen können. Um Ihnen eine Vorstellung von einem Smart Home zu geben, gebe ich Ihnen ein Beispiel: Mit einer Smartcard können Sie feststellen, ob ein Gas- oder ein Wasserleck vorliegt. Der Bürger, der das Haus versichert, wird in Echtzeit gewarnt, wenn es ein Problem gibt.

In Bezug auf Smart Cities bietet eine Smart City den Bürgern einen viel fortschrittlicheren Service, der von der intelligenten Abfallsammlung bis hin zu einem unterschiedlichen Management von Mobilität und Touristenströmen reicht. Smart Cities bedeutet, die Bürger stärker in das tägliche Leben einzubeziehen.

Ein weiterer Sektor, der gerade durchstartet, ist der Gesundheitssektor. Das sind die „Welten“, in denen wir bereits konkrete Umsetzungen mit erheblichen Volumina sehen, die entweder dem Bürger oder den Kunden Vorteile bringen.“

Aber ich stelle mir vor, dass diese Innovation auch recht hohe Kosten haben wird…

„Es gibt Kosten, aber es gibt sehr wichtige Renditen. Bis heute haben 25 % der Unternehmen bereits Projekte im IoT-Bereich gestartet und 85 % der bereits gestarteten Projekte kehren innerhalb eines Jahres zurück.

Unternehmen können ihre Produkte überwachen, ein höheres und zeitnaheres Maß an Unterstützung garantieren und in Echtzeit eingreifen, wenn die Maschine Probleme hat. Der gesamte Wartungsprozess wird implementiert und wir sprechen über einen der teuersten Aspekte für Unternehmen. Es sind industrielle Prozesse, die durch Innovation greifbare Vorteile bringen.“

Wie sehen die Entwicklungsperspektiven der Branche aus und wie sehen diese in Bezug auf einen möglichen Return on Investment aus, auch für Sie bei Vodafone?

„Vodafone möchte der beste Partner für Unternehmen sein, der einen signifikanten Mehrwert bietet und gesunde Ergebnisse erzielt. Durch die Übernahme von Cobra, einem Unternehmen im Telematikbereich, aus dem mittlerweile Vodafone Automotive geworden ist, können wir dem Kunden neben Konnektivität auch Hardware- und Telematikdienste wie zum Beispiel UBI-Services (Usage Based Insurance ), Versicherung mit Intelligenz an Bord. Ein weiteres Beispiel könnte Wi Bike sein, das für Piaggio entwickelte vernetzte Fahrrad. Der Kunde hat ein komplettes Paket und kann durch einen einzigen Anbieter alle seine Bedürfnisse abdecken, und daher schafft es das Unternehmen (Vodafone ed) eine wichtige wirtschaftliche Rendite zu erzielen“.

Im Bereich Smart Cities gibt es unterschiedliche Angebote, die aber auf eine ähnliche Grundidee zu verweisen scheinen: Städte unter dem Gesichtspunkt der Mobilität besser funktionieren zu lassen. Vor allem für Großstädte scheint es ein utopisches Projekt zu sein. Wann wird das alles Ihrer Meinung nach Wirklichkeit?

„Ich kann Ihnen nicht alles verraten, aber wir arbeiten an wichtigen Projekten mit großen italienischen Städten und hoffen, sie in Kürze bekannt geben zu können. Sie haben einen sehr interessanten Punkt im Zusammenhang mit der öffentlichen Verwaltung angesprochen. Öffentliche Verwaltungen beginnen nun, der Logik privater Unternehmen zu folgen. Bis heute sehen wir Administratoren, die daran denken, ein 360-Grad-Smart-City-Design zu erstellen, das Mobilität, Sicherheit und Führung betrifft und einen großen Teil der Erfahrung der Bürger berührt. Andere hingegen gehen von einem begrenzten Gebiet aus, experimentieren mit den Ergebnissen und schlagen dann einen Entwicklungsplan vor.

Wir bei Vodafone haben den gleichen Ansatz gegenüber der PA, den wir bei Privatpersonen pflegen. Die PA muss investieren, um sowohl eine Rendite in Bezug auf die Beziehungen zu den Bürgern als auch eine wirtschaftliche Rendite zu erzielen“.

Aber Investitionen in diesen Sektor bedeuten für die PA auch, zumindest anfänglich, enorme Ausgaben zu tätigen

„Ich werde antworten, indem ich den Fall der Provinz Cuneo anführe, die sich mit dem Problem der Schlaglöcher auseinandersetzt, ein bisschen wie Rom. Zuvor wurde die Aufgabe der Schadensbeseitigung an externe Teams vergeben. Auch dies ist mit Kosten für die Verwaltung verbunden. Wir haben eine Lösung gefunden: Jedes Team, das ein Loch repariert, hat ein Objekt, das seine Bewegungen überwacht. Wenn sich das Loch an einem Punkt X befindet, kann die Verwaltung daher überprüfen, ob das Team tatsächlich dorthin fährt, die Zeiten berechnen und gleichzeitig eine größere Sicherheit für die Arbeiter gewährleisten. Mit diesem System ist es auch möglich, die Zeit zu verstehen, die benötigt wird, um den Schaden zu reparieren. Das sind Dinge, die 40 % der Betriebskosten einsparen und der Return on Investment kann in acht Monaten erfolgen, danach kommt der Gewinn. Der Einsatz von Technologie zur Verbesserung von Projekten bringt messbare Vorteile, auch wirtschaftlich.“

Was die Versorgungsunternehmen angeht. Einige Vorschläge könnten sich auf die Beziehung zwischen Bürgern und Energie auswirken, ich denke an Zähler. Was ist der Zweck Ihres Vorschlags?

„Die Versorgungsunternehmen selbst erkennen, dass es in einem wettbewerbsintensiven Markt unerlässlich ist, ein Vertrauensverhältnis zum Kunden aufzubauen, und dies kann nur geschehen, indem die Kunden sowohl für den Verbrauch als auch für die Art und Weise, wie er verbessert werden kann, stärker sensibilisiert werden. Durch Innovation kann der Verbraucher den Verbrauch kontrollieren, aber auch wissen, ob er beim Verlassen des Hauses vergessen hat, dass das Licht an ist, oder feststellen, ob ein Gerät einen höheren Verbrauch als normal hat.“