Da Sonntag Dezember 12 Winterflugplan 2021-2022 beginnt Trenitalia, FS Italiane-Gruppe. Mehr als 230 Frecce-Züge werden eingesetzt, um die großen Städte zu verbinden, aber auch 94 Intercity und 24 Intercity Notte für mittelgroße Städte und Landeshauptstädte und neue Ziele für die täglich 6.800 Züge des Regional. Insgesamt werden täglich über 7 Trenitalia-Züge im ganzen Land und darüber hinaus unterwegs sein, mit besonderem Augenmerk auf Reisen im Zusammenhang mit den bevorstehenden Weihnachtsferien.
Das von Luigi Corradi geleitete Unternehmen bietet viele neue Winterfahrpläne an: mehr als 230 Frecce-Züge pro Tag mit vier durchgehenden Frecciarossa-Zügen Mailand-Roma und ein Frecciargento Rom-Genua in weniger als 4 Stunden. Es wird möglich sein, zwischen ihnen zu wechseln Aosta e Turin ohne Umsteigen in weniger als zwei Stunden. Die Verbindungen in den Süden und die direkten und integrierten Zug+Bus-Lösungen, um Häfen und Flughäfen im ganzen Land zu erreichen, nehmen zu und verbessern sich. Die Verbindungen mit Frecciarossa und Frecciargento von und nach werden verbessert und ausgebaut Puglia e Kalabrien mit optimierten Verbindungen, um Sizilien zu erreichen.
Darüber hinaus ist es ab Samstag, dem 18. Dezember, auch für Economy- und Supereconomy-Tariftickets möglich, bis zu zwei Tage vor Abflug eine 90%ige Rückerstattung zu erhalten, wobei die Rückerstattungsoption während der Kaufphase hinzugefügt wird.
Die Verbindungen und Initiativen des neuen Fahrplans zielen vor allem darauf ab, das tägliche Reisen mit dem Zug in absoluter Sicherheit und unter vollständiger Einhaltung der Anti-Covid-Regeln zu fördern, vor allem aber den Neustart des Tourismus in den Weihnachtsferien und im gesamten nächsten Winter zu festigen.
"Der Winterfahrplan ist ein Neuanfang - sagte Luigi Corradi - weil eine neue Reise beginnt, wir versuchen zunehmend, etwas Neues zu machen, wir wollen so nah wie möglich an denen sein, die den Zug nehmen, um einen anderen Service mit den verschiedenen zu organisieren Dienste, die im Namen der Intermodalität stärker miteinander integriert sind“.
Schließlich wird sich die Frecciarossa anschließen Milano e Turin a Paris vor Jahresende. Luigi Corradi hat es immer gesagt und betont, dass „ein Traum wahr wird und wir daran arbeiten, den Frecciarossa 1000 bis Ende 2022 nach Spanien zu bringen“.
