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Ok zur Beschaffungsreform: von Anac bis Unternehmensratings, alle Neuigkeiten

Grünes Licht von der Regierung. Infrastrukturminister Graziano Delrio: „Die Kernpunkte der Reform sind Vereinfachung, Transparenz, Korruptionsbekämpfung und Qualität“ – Die Anac wird die Rolle der Sektorregulierung übernehmen – Von der Leitwarte bis zur Aufhebung des Höchstrabattkriteriums wichtigsten Neuerungen, die durch das Dekret eingeführt wurden.

Ok zur Beschaffungsreform: von Anac bis Unternehmensratings, alle Neuigkeiten

Grünes Licht der Regierung für Beschaffungsreform. Der Ministerrat hat den neuen „Durchführungskodex der Reform des öffentlichen Beschaffungswesens, am letzten Tag, um mit den Zeiten des Prozesses zurückzukehren. Die Ankündigung erfolgte durch den Minister für Verkehr und Infrastruktur, Graziano Delrio, der von „einer substanziellen Reform sprach, die darauf abzielt, das System der öffentlichen Arbeiten und Konzessionen endlich eines großen europäischen Landes würdig zu machen“. Das Herzstück der Reform, so der Minister, seien „Vereinfachung, Transparenz, Korruptionsbekämpfung und Qualität“.

Der Staatssekretär wiederholt Delrio Simone Vicari: „Mit dem neuen Beschaffungsgesetz werden rationellere und tugendhaftere Wege zur Effizienzsteigerung in den Bauprozess öffentlicher Arbeiten eingeführt, eine Effizienz, die eine Komprimierung von zusätzlicher Zeit und zusätzlichen Kosten impliziert, zwei Phänomene, die in mehreren Fällen in der nationalen Geschichte aufgetreten sind , dem Becken, aus dem dann zahlreiche Korruptionsphänomene hervorgingen".

Für Vicari: „In diesem neuen regulatorischen Rahmen wird das Legalitätsprinzip zum vorteilhaften Nebeneffekt aller Phasen, die von der Planung über das Projekt bis hin zu Aufträgen und Tests reichen.“

Aber was sind konkret die Hauptpunkte und Neuerungen davon neues Dekret?

Der wichtigste ist die Zentralität, die dem verliehen wirdAnac im neuen Beschaffungssystem. Die Nationale Antikorruptionsbehörde wird für die Verwaltung aller Datenbanken des Sektors sowie für die Entwicklung der für die Umsetzung des neuen Kodex erforderlichen Richtlinien verantwortlich sein. Einfach gesagt, die Behörde wird zur Regulierungsbehörde des Sektors.

Eine weitere Neuheit ist die Kontrollraum, oder die nationale Referenzstelle für die Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission in Bezug auf die Anwendung der Rechtsvorschriften über das öffentliche Beschaffungswesen und Konzessionen. Das Kriterium der maximaler Rabatt, wird dann zugunsten des wirtschaftlich günstigsten Angebots aufgegeben, das es auch ermöglicht, die Qualität des Angebots und die angebotenen Garantien in sozialer und ökologischer Hinsicht zu bewerten.

Es wird auch eine vorstellen Reputationsbewertung für Unternehmen, ein Bewertungssystem, das auf dem Lehrplan des Unternehmens basiert, während auf der Vorderseite Planung zentrales ziel ist es, es in drei ebenen zu artikulieren, die anzahl der projektvarianten und den anstieg von kosten und zeiten zu begrenzen. Die drei Ebenen sind: Machbarkeitsprojekt, Abschlussprojekt und Ausführungsprojekt. 

Natürlich gibt es Kontroversen. Die Gewerkschaften haben für den 11. März zu einem Streik aufgerufen, um gegen die Regelung zu protestieren, die die innerbetriebliche Vergabe von Autobahnkonzessionen auf 20 % begrenzt, aber auch ANCE und die Inarcassa-Stiftung haben ihre Enttäuschung über einige der in dem Dekret enthaltenen Regeln zum Ausdruck gebracht.

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