Es gibt eine neue Erhöhung des Spiels, die es zu erobern gilt ita, die Fluggesellschaft, die aus der Asche von Alitalia hervorgegangen ist und jetzt vom Staat kontrolliert wird. Das Konsortium, das den Boden als Verbündete sieht Sicher zu Unternehmen Delta e Air France kündigte ein neues Angebot an die Draghi-Regierung, die – Berichten zufolge Republik – wird am kommenden Montag offiziell beim Wirtschaftsministerium eingereicht.
Im Wesentlichen drückt die Seilschaft das eindeutig aus Deltas Bereitschaft, Aktionär von Ita zu werden. Dies ist ein bedeutender Schritt nach vorne, wenn man bedenkt, dass sich sowohl das US-Unternehmen als auch Air France bisher als einfache kommerzielle Partner bei der Operation präsentiert hatten.
Staatliche Bedingungen
Das Finanzministerium will einen Anteil am Kapital von Ita zwischen 20 und 40 % halten, aber die Regierung will, wer auch immer das Unternehmen kauft verpflichtet sich, den Publikumsanteil unverzüglich zu erwerbenwenn der Staat beschließt, sich aus dem Kapital zurückzuziehen. Nur zu diesem Zeitpunkt und unter vorher festgelegten Bedingungen wird Delta in der Lage sein, den gesamten oder einen Teil des öffentlichen Anteils zu erwerben.
Zwei weitere Zugeständnisse
Aber es ist noch nicht vorbei. Auch zu weiteren Zugeständnissen an die Regierung ist das Konsortium bereit: Zunächst einmal würde es es dem Wirtschaftsministerium überlassen die Wahl des Präsidenten von Ita und von zwei von fünf Vorstandsmitgliedern der Verwaltung; schließlich hätte das Finanzministerium die Vetorecht bei wichtigen Entscheidungen wie die Verwaltung strategischer Flughäfen (Fiumicino, Linate und Malpensa) und die Beschäftigungspolitik.
