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Der neue Fiat Industrial-CNH wird nicht in Mailand gelistet. Piazza Affari verliert ein weiteres Stück

Das neue Unternehmen, das aus der Fusion von Fiat Industrial und CNH hervorgehen wird, wird nicht an der Mailänder Börse notiert – „Die Jurisdiktion des Unternehmens wird niederländisch sein und hat daher keine Verbindung mehr zu einem italienischen Markt“, erklärte CEO Sergio Marchionne heute in einer Telefonkonferenz – Und dann könnte Fiat an der Reihe sein, aber Marchionne bremst

Der neue Fiat Industrial-CNH wird nicht in Mailand gelistet. Piazza Affari verliert ein weiteres Stück

Es wird nicht nur den Namen Fiat nicht mehr tragen, das neue Unternehmen, das aus der Fusion von Fiat Industrial und CNH hervorgehen wird, wird auch nicht in Mailand gelistet sein. Piazza Affari beginnt also auch, Fiat Industrial von der Liste zu verlieren.

Die Operation (die dem Vorstand von CNH vorgeschlagen wurde), sieht, wie heute Morgen bekannt gegeben, tatsächlich die Fusion beider Unternehmen zu einer neuen Holdinggesellschaft nach niederländischem Recht vor, die in New York notiert sein wird und eine Zweitnotierung in Europa haben wird . Aber das kann nicht Mailand sein, weil "die Jurisdiktion des Unternehmens niederländisch sein wird und es daher keine Verbindung mehr zu einem italienischen Markt hat", erklärte CEO Sergio Marchionne heute in einer Telefonkonferenz. Und alles soll im Stile von Marchionne auf Hochtouren laufen: "Es wäre klug, die Operation innerhalb von sieben Monaten abzuschließen", sagte Marchionne in der Telefonkonferenz und fügte hinzu, dass Rechtsberater und Investmentbanken ein Ziel angegeben hätten für den Abschluss des Integrationsprojekts von Fiat Industrial mit CNH Global Ende 2012.

Und man denkt sofort an Fiat. Dem nach der Eroberung von Chrysler dasselbe Schicksal ereilen könnte. Marchionne bremst: „Es wäre möglich, aber jetzt ist nicht die Zeit, mit Fiat und Chrysler zu wiederholen, was wir mit Industrial und CNH machen wollen. Beginnen Sie nicht mit Vermutungen – sagte der CEO – Wir müssen kurzfristig viele Dinge umsetzen. Wir müssen die Optionen ausüben, die Chrysler bietet.“

An der Börse verloren die Aktien von Fiat Industrial 0,82 %, wodurch die Gewinne der Sitzung zunichte gemacht wurden, während Fiat 5,51 % verlor.
„Die Marktbewertung von Fiat Industrial beträgt zu gestrigen Preisen 9,6 Milliarden Euro und die von CNH 8 Milliarden. Es ist eine anomale Situation“, kommentierte Marchionne in einer Telefonkonferenz, die auch versichern wollte, dass „es keine Auswirkungen auf unsere Geschäftstätigkeit geben wird, geschweige denn auf unsere Mitarbeiter. Für die Werktätigen wie für die Büroangestellten unter Ihnen ändert sich nichts, außer dass sich neue und interessante Perspektiven eröffnen.“

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