Im Rekordtempo nähert sich der Benzinpreis der gefürchteten Zwei-Euro-Marke. Heute sind Zuwächse zu vermelden Ip, die bei Benzin um 1,5 Cent und bei Diesel um XNUMX Cent pro Liter steigt, Schale, die beide Produkte um 0,5 Cent erhöht, z Q8, der nur den Grünen um 0,6 Cent erhöht. Der Bundesdurchschnitt liegt bei 1,865 Euro für Benziner und 1,774 Euro für Diesel. Die maximal erreichte Spitze liegt bei 1,980 Euro für Benzin.
Schwindelerregende Preise, die drücken Italiener, um alternative Lösungen zu finden: Erhöhen Sie die Fahrräder auf den Straßen und sie drängen sich öffentlicher Verkehr. Es sind die Verbrauchsdaten, die diese Trendwende belegen.
Wie das geht, zeigen die Erhebungen der Petroleum Union und des Wirtschaftsförderungsministeriums beim Kauf von Kraftstoff gab es einen Rückgang von 9,8 %. Die Ausgaben zeigen keine Anzeichen des Rückgangs, werden jedoch von hohen Preisen hoch gehalten, die sogar um 11,1 % auf über 10 Milliarden Euro steigen, Einnahmen, die nicht nur die Kassen der Ölindustrie, sondern auch die der Steuerbehörden bereichern werden, die mit a Steuerlast in Höhe von 5,5 Milliarden zwischen Verbrauchssteuern und Mehrwertsteuer, sammelt 19,8% mehr als 2011.
Verbraucherverbände verschaffen sich Gehör, die Codacons Er forderte die Regierung zum Eingreifen auf: "Premier Monti und die Wirtschaftsminister müssen dringend die Verbrauchsteuern auf Kraftstoff senken, die einzige Möglichkeit, einen deutlichen Rückgang der Listenpreise an der Zapfsäule festzustellen".
Die Situation ist natürlich durch den Ölpreis bedingt, WTI liegt stetig über 100, während Brent bei etwa 125 liegt. Es schien, als sei zwischen dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten eine Vereinbarung getroffen worden, ihre Ölvorräte auf den Markt zu bringen, um die Preise zu kontrollieren, aber Barack Obama bestritt dies. Der US-Präsident bezeichnete auch die Zugeständnisse der Ölkonzerne als "inakzeptabel".
