Italienisches Eisenbahnnetz (RFI), das führende Unternehmen des Infrastrukturzentrums der FS Italiane Group, hat die Einführung von vier neuen Ausschreibungen für die Sanierung und Revitalisierung von über 50 Bahnhöfen mit einer Gesamtfinanzierung von über 360 Millionen Euro angekündigt, von denen ein Teil aus Mitteln von stammt Die Nationaler Wiederherstellungs- und Resilienzplan (Pnrr).
Die Ziele und Details der Wettbewerbe
Diese Interventionen zielen darauf ab Verwandeln Sie Bahnhöfe in intermodale Knotenpunkte und Anziehungspunkte für die Entwicklung des Gebiets, die Verbesserung der Zugänglichkeit für Fußgänger und Radfahrer, der Nachhaltigkeit und der Energieeffizienz sowie die Beseitigung architektonischer Barrieren und die Erneuerung der Bahnsteigüberdachungen.
Die erste Ausschreibung im Wert von ca 295 Millionen Euro Es handelt sich um außergewöhnliche Wartungsarbeiten an über 30 Bahnhöfen, die ebenfalls mit PNRR-Mitteln finanziert werden. Darüber hinaus läuft eine zweite Ausschreibung im Wert von über drei Millionen Euro für den Bau der neuen Haltestelle Tolentino Campus entlang der Bahnstrecke Civitanova Marche – Albacina.
Im Juni wurden sie ebenfalls ausgezeichnet zwei Ausschreibungen mit einem Gesamtwert von über 65 Millionen Euro, teilweise auch mit PNRR-Mitteln finanziert. Dabei handelt es sich um außerordentliche Instandhaltungs-, Sanierungs- und Energieeffizienzarbeiten an den Passagiergebäuden und den Außenbereichen der über das gesamte Staatsgebiet verteilten Bahnhöfe. Den Zuschlag für die erste Ausschreibung im Wert von rund 18 Millionen Euro erhielten Francesco Comune Costruzioni und das aus SE.GI und Maceg bestehende Konsortium. Die zweite Ausschreibung im Wert von rund 47 Millionen Euro gewann die Gruppe bestehend aus Quadrio Gaetano Costruzioni und D'adiutorio Costruzioni.
Ein wichtiger Schritt für die Vision des Unternehmens
Diese neuen Ausschreibungen fallen unter die RFI-Gesamtplan, das in den nächsten 5,3 Jahren eine Investition von 10 Milliarden Euro für die Sanierung von 460 Bahnhöfen und den Ausbau von 54 Knotenpunkten, U-Bahn-Stationen und neuen Bahnhöfen vorsieht.
Das Unternehmen verpflichtet sich, die Bahnhöfe radikal umzugestalten, damit sie nicht nur zu Punkten integrierter Mobilität, sondern auch zu sicheren, sanierten Orten voller Funktionen und Dienstleistungen für die Bürger werden. Das Ziel ist Barrierefreiheit fördern, Konnektivität, Energieeffizienz und Intermodalität, die zum Fortschritt der Städte und zum Wohlbefinden der Reisenden beitragen.
