Ferrovie dello Stato wächst in der Logistik und wird zum zweiten Frachtunternehmen in Deutschland. Seine Tochtergesellschaft TX Logistik kaufte den deutschen Konkurrenten Entdecken Sie Deutschlandim Schienengüterverkehr tätig.
Die Operation, so heißt es in einer Mitteilung, stellt einen weiteren Schritt in Richtung des im Industrieplan von FS festgelegten Ziels dar, den Umsatz in einem Jahrzehnt von 1,8 auf 5 Milliarden zu steigern.
Was bedeutet Exploris
Die internationalen Bahnverbindungen von Exploris verlaufen vor allem entlang der Ost-West-Achse und vervollständigen somit das Netz von TX Logistik, insbesondere entlang der Nord-Süd-Achse Europas vorhanden. Über die Unternehmen der Exploris Deutschland Holding GmbH Hamburg, darunter Via Cargo, HSL Logistik und Delta Rail, wird Polo Logistica im Schienengüterverkehr in acht europäischen Ländern (Deutschland, Polen, Belgien, Niederlande, Tschechien, Slowakei, Österreich und Schweiz) tätig sein. .
Erkunden konzentriert sich vor allem auf den Schienengüterverkehr im konventionellen Transportsegment: Derzeit sind rund 240 Züge pro Woche im Einsatz, die sich dem Transport von Stahl, Gips, Agrarprodukten, Automobilen, Baumaschinen oder Mineralölprodukten für zahlreiche Industriekunden und die Logistik widmen. Diese Verkehre ergänzen und ergänzen die Verkehre von TX Logistik, einem Unternehmen, das sich hauptsächlich auf intermodale Transporte und kombinierte Transporte mit Verbindungen zu Containerzügen im Hinterlandverkehr von Seehäfen spezialisiert hat. Daher komplementäre Aktivitäten und ein Portfolio, das durch europäische Industriekunden bereichert wird.
Es wird mit einer Umsatzsteigerung von 500 Millionen gerechnet
Das Organische wächst mit 500 Mitarbeitern, die zusammen mit den 700 von TX für Beständigkeit sorgen 1200 Menschen er ist gut auch für die Lokomotivenpark: Zu 91 von TX kommen 75 von Exploris hinzu. Auch der Umsatz wächst, er könnte 500 Millionen Euro überschreiten. Zu den Aktivitäten der erworbenen Unternehmen gehören auch Schifffahrtsdienstleistungen, die von eigenen Unternehmen in Deutschland und Polen durchgeführt werden; Schienenrangierdienste auch in Deutschland und Polen sowie eine eigene Akademie für die Aus- und Weiterbildung von Triebfahrzeugführern. Die Akademie stellt eine wichtige Ressource dar, um dem Fachkräftemangel entgegenzuwirken, der für die gesamte Bahnbranche von entscheidender Bedeutung ist.
Das Engagement von FS für den Export
„Eine Operation, die uns sehr stolz macht und unsere große Entschlossenheit bestätigt, das Logistikgeschäft auf der internationalen Bühne zu positionieren, um die Entwicklung der Importe und Exporte unseres Landes zur Unterstützung von Made in Italy zu unterstützen“, sagte er Sabrina De Filippis, Geschäftsführer von Mercitalia Logistics, das 100 % der Anteile von TX hält. „Darüber hinaus haben wir mit dieser Akquisition einen weiteren Grundpfeiler geschaffen, um die Ziele der Europäischen Union für die Verkehrsverlagerung der Gütermobilität zugunsten des Schienenverkehrs zu erreichen und auch den wesentlichen Bedürfnissen des Ökosystems voll gerecht zu werden.“ die Aspekte Umwelt und Energie".
