بدأت عملية الاستصلاح البيئي لباجنولي ، ولا تزال منطقة تارانتو بحاجة إلى بضع خطوات. عمليتا إعادة التطوير الرئيسيتان للمناطق الصناعية (على سبيل المثال في حالة Bagnoli) في الجنوب لها أوقات مختلفة. تحتاج تارانتو بشكل خاص إلى مشاركة المشاريع مع المجتمع المحلي. في نابولي ، وقعت الحكومة والمنطقة والبلدية اتفاقية لمنطقة إتالسيدير السابقة ، ولكن بالنسبة لمنطقة بوليان ، علينا الانتظار حتى سبتمبر ، عندما تصل مؤشرات جديدة حول كيفية المضي قدمًا من بروكسل.
اللعبة كبيرة. الاستثمارات المعلنة على المدى المتوسط تتجاوز 2,5 مليار يورو وتحتاج إلى تنظيم جيد. فرصة غير عادية للمؤسسات والشركات لتحدي المستقبل لديها ما يلزم لضمان الاستدامة والأرباح والتوظيف. زار وفد من البرلمان الأوروبي مواقع الحديد والصلب والتكرير. وصل نواب لجنة الالتماسات بالبرلمان الأوروبي إلى تارانتو بناءً على طلبات من الجمعيات البيئية واللجان الشعبية ، غير مقتنعين تمامًا بجودة وفعالية البرامج المعلنة. الأوقات طويلة وقبل عام 2023 ليس هناك تفكير في الاستنتاج. على الرغم من المراحل المتوسطة.
التقى الوفد الذي ترأسه عضو البرلمان الأوروبي سيسيليا ويكستروم مع المؤسسات والنقابات والجمعيات ، وكان لديه التماسات في اليد بشأن مصانع Ilva و Eni. ركزت مقارنة على جوانب الصحة وحماية البيئة ، لبعض الوقت نقطة مواجهة جوهرية حول مصير المنطقة الكبيرة. يلتزم كل من مالكي Ilva و Eni الجدد باستعادة المناطق الواقعة تحت مسؤوليتهم. حصل الوفد الأوروبي على العديد من الوثائق ووعد بأنه في سبتمبر سيوافق على نص في اللجنة ويتيح للناس معرفة ما يجب القيام به عمليًا. في الممارسة العملية ، مؤشرات جديدة ، بالإضافة إلى تلك المعتمدة بالفعل من قبل الهيئات الإيطالية والأوروبية الأخرى.
تم توقع بعض المؤشرات من قبل ويكستروم نفسها. تعتبر كل من Ilva (شركة ذات أهمية استراتيجية وطنية منذ 2013) ومشروع Eni Tempa Rossa ، وحماية الصحة وحماية البيئة وحماية العمالة والنمو المستدام عوامل يجب أن تسير "جنبًا إلى جنب ولا يمكن اعتبارها منفصلة". النتيجة العملية: حوار أكبر وأفضل مع المواطنين. إذا لم تتحاور مع أولئك الذين يعيشون في المنطقة ، وأبلغت عن التلوث والوفيات والأضرار السابقة ، فلا يمكن تحقيق أي هدف. من وجهة النظر هذه ، فإن السنوات الثلاث من عدم الفهم التي شهدتها نابولي بشأن قضية باجنولي ، بين البلدية والمنطقة واللجان ، تخبرنا بشيء ما.
قال أعضاء البرلمان الأوروبي إننا نوصي بأن تكون منظمات المواطنين أكثر انخراطًا في القرارات التي سيتم اتخاذها. كل شيء يشير إلى أن وثيقة اللجنة في سبتمبر / أيلول ستصر بشدة على هذا المفتاح. قيلت نفس الأشياء لإدارة مصفاة إيني وأثبت مديرو المصنع أنهم يدركون أهمية الحوار مع المدينة. يمكن أن تتعايش الصناعة والبيئة ، ما عليك سوى فهم بعضهما البعض وإزالة مجال سوء التفاهم والصراعات.
ينتقد Legambiente ، على سبيل المثال ، غياب الخطة البيئية والمدة الطويلة للتدخلات التي تعتبر أكثر إلحاحًا ، والتي تتوخاها أيضًا AIA (التفويض البيئي المتكامل) التابع لوزارة البيئة. النقابات تتابع التزامات مالكي Ilva الجدد باهتمام بالغ. التقيا بالأمس وكيلة الوزارة للتنمية الاقتصادية تيريزا بيلانوفا ، وأقروا أن عملية إعادة إطلاق تارانتو ليست سهلة على الإطلاق. شرحت شركة ArcelorMittal ، التي اكتسبت مع Marcegaglia السيطرة على Ilva من خلال Am Investco Italy ، فلسفة التشغيل التي سيتم تطبيقها في Taranto استنادًا إلى "التركيز الدقيق على الصحة والسلامة والبيئة والبحث والمسؤولية الاجتماعية للمؤسسة".
يجب التحقق من كل شيء والتحكم فيه ومشاركته مع الحكومة باعتبارها جهة فاعلة غير نزيهة. وقال سكرتير فيم سيسل ، ماركو بنتيفوجلي ، إن المفاوضات يجب أن تنقسم إلى جوانب فردية للخطة الصناعية والبيئية. الخطة مرئية حتى عام 2023 ، ولكن يجب توضيح العديد من الجوانب اعتبارًا من سبتمبر فصاعدًا. اللعبة ، كما قلنا ، يتم لعبها في مجال واسع للغاية يجمع كل عناصر التخطيط الاقتصادي الحديث. أكثر من ذلك إذا كنت تلعبها في جنوب إيطاليا. وفي سبتمبر ، سيكون من الضروري أيضًا مراعاة وثيقة لجنة الالتماسات ، التي سيكون لها ثقلها في الحوار مع الإقليم.
