شهدت الموانئ الإيطالية نموًا كبيرًا في عام 2022 ، سواء في حجم الشحن أو عدد الركاب. لفترة السنتين 2023/24 ، يتقدم البحر الأبيض المتوسط في التجارة الدولية.
حسب العدد الأخير من "إنفوغرافيك الميناء 2023"، حررت بواسطة Assoporti و SRM، مركز الدراسة في Intesa Sanpaolo Group i الموانئ الإيطالية شاهدوا أكثر من 490 مليون في العام الماضي تونيلت متداول ، مرتفعا 1,9٪ على 202 و 61,4 مليون راكب ترانزيت ، من بينهم 9 ملايين من ركاب الرحلات البحرية.
وتشير النشرة ، مع إحصاءات وبيانات محدثة عن النقل البحري ومرافق الموانئ ، إلى ذلك نظام الموانئ الإيطالي أكده المهنة متعددة الأغراض، مع إدارة العام الماضي من السوائب السائلة لـ 169 مليون طن ، Ro-Ro لـ 120,9 مليون ، حاوية لـ 119,5 مليون ، مواد سائبة صلبة لـ 61,1 مليون و "شحنات أخرى" لـ 19,7 مليون.
قال "التعاون مع SRM يساعدنا في تفسير بيانات AdSP" رودولفو جيامبيري ، رئيس Assoporti ، "التي تؤكد دورًا مهمًا في البحر الأبيض المتوسط ، وترجمتها إلى استراتيجيات. في هذه المرحلة من التحول العميق للعالم ، يمكن للموانئ أن تلعب دورًا استراتيجيًا ومركزيًا متزايدًا لتنمية أمتنا ". قال المدير العام لشركة SRM: "إن انتقال الطاقة والاستثمارات والمنافسة في البحر الأبيض المتوسط ليست سوى بعض الظواهر التي أخذناها في الاعتبار" ، ماسيمو ديندريس.
أظهرت الموانئ الإيطالية أ مرونة أكبر مقارنة بمناطق المنافسين الأخرى. في الحقل حاوية (مع الأخذ في الاعتبار المكالمات التي تجاوزت حركة أكثر من مليون حاوية مكافئة) نمت الموانئ الإيطالية بنسبة 1,3٪ في عام 2022 مقابل الانخفاضات التي سجلتها المناطق المنافسة من النطاق الشمالي إلى البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي. لقد تحسنت أيضا الربط البحري من الموانئ الإيطالية مع 4 منافذ اتصال موجودة في أفضل 15 ميناءًا متوسطيًا وحضورًا أكبر في الشبكة الدولية لاتصالات خطوط الحاويات مما يزيد من تنافسية نظام الدولة.
حضور قوي للبحر في التجارة الدولية
بالنسبة لإيطاليا ، فإن "الاعتماد" على البحر قوي تجارة عالمية: 39٪ من الاستيراد / التصدير تتم عن طريق السفن بقيمة 377 مليار يورو ، وأظهر التبادل البحري زيادة بنسبة + 2022٪ في عام 38 ، بزيادة 10 نقاط مئوية عن أداء التبادل ككل.
تم تأكيد الصين كأول مورد لإيطاليا
تركز الفئات الخمس الأولى من البضائع التي تدخل البلاد عن طريق البحر على 5٪ من الواردات البحرية (النفط والغاز والمعادن والآلات والمنتجات الكيماوية والمنسوجات والملابس). تركز الفئات الخمس الأولى من البضائع التي تغادر البلاد عن طريق البحر 72٪ من الصادرات البحرية (الآلات والمنتجات المكررة والمنتجات الكيماوية ووسائل النقل والأغذية والمشروبات). هناك الصين تم التأكيد على أنها المورد الأول لإيطاليا: فهي تمثل خمس البضائع التي تدخل بلادنا عن طريق البحر. الولايات المتحدة تم التأكيد على أنها سوق منفذ كبير للصادرات الإيطالية عن طريق البحر: يتم توجيه ربع بضائعنا التي تغادر عن طريق السفن إلى دولة أمريكا الشمالية.
نمو الشحن العالمي في 2023/24
تشير تنبؤات النقل البحري العالمي إلى حدوث نمو من حيث الحمولة المساوية لـ + 1,6٪ لعام 2023 e + 2,8٪ لعام 2024. النفط والغاز هما السلع التي ستلبي أفضل الآفاق ، مدفوعة بالحاجة إلى النقل بعد الحرب المستمرة. منطقة ال تتقدم دوليًا البحر الأبيض المتوسط: + 3,5٪ توقعات نمو لمتوسط مناولة الحاويات السنوية على مدى السنوات الخمس المقبلة مقابل 5٪ في جميع أنحاء العالم.
